Steel Authority of India Ltd (SAIL) தனது Q1 FY27 முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. உற்பத்தி குறைந்த போதிலும், கம்பெனியின் நெட் ப்ராஃபிட் **₹1,636 கோடி** ஆக உயர்ந்து அசத்தியுள்ளது.
அசத்தலான லாப வளர்ச்சி
இந்த நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் SAIL நிறுவனத்தின் செயல்பாடு முதலீட்டாளர்களைக் கவரும் வகையில் அமைந்துள்ளது. கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தில் ₹685 கோடி ஆக இருந்த நெட் ப்ராஃபிட், தற்போது ₹1,636 கோடி ஆக உயர்ந்துள்ளது. இது சுமார் 139% வளர்ச்சியாகும்.
அதேபோல், கம்பெனியின் EBITDA ₹4,356 கோடி ஆக அதிகரித்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு இது ₹2,925 கோடி ஆக இருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது. நிறுவனத்தின் மொத்த விற்பனை வருவாய் ₹26,010 கோடி ஆக உயர்ந்துள்ளது.
உற்பத்தி vs லாபம்
வருவாய் மற்றும் லாபம் உயர்ந்தாலும், கம்பெனியின் உற்பத்தி திறனில் சில சவால்கள் உள்ளன. கச்சா இரும்பு (Crude steel) உற்பத்தி 4.9 மில்லியன் டன் என்பதிலிருந்து 4.8 மில்லியன் டன்னாக குறைந்துள்ளது. அதேபோல, விற்கக்கூடிய எஃகு (Saleable steel) உற்பத்தியும் 4.7 மில்லியன் டன்னில் இருந்து 4.5 மில்லியன் டன் ஆக சரிந்துள்ளது.
இருப்பினும், நிர்வாகத்தின் சிறந்த செலவு மேலாண்மை மற்றும் செயல்பாட்டு திறன் (Operational efficiency) காரணமாக லாபத்தை தக்கவைக்க முடிந்துள்ளது. குறிப்பாக, பிளாஸ்ட் பர்னஸ் உற்பத்தி திறன் 2.13 டன் ஆக மேம்பட்டுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
நிறுவனத்தின் கடன்-பங்கு விகிதம் (Debt-equity ratio) 0.54 ஆக ஆரோக்கியமான நிலையில் உள்ளது. வரும் காலங்களில் உலகளாவிய எஃகு தேவை, கச்சா பொருட்கள் விலை மற்றும் அரசின் கொள்கை முடிவுகள் ஆகியவை நிறுவனத்தின் பங்குகளை தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணிகளாக இருக்கும். உற்பத்தி அளவை மீண்டும் பழைய நிலைக்கு கொண்டு வருவது, லாபத்தை தொடர்ந்து நிலைநிறுத்த SAIL-க்கு பெரிய சவாலாக இருக்கும்.
