Bajaj Auto நிறுவனம் தனது Q2FY27 முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. நெட் சேல்ஸ் **34%** அதிகரித்து **₹20,003 கோடி** ஆகவும், லாபம் **35%** உயர்ந்து **₹3,354 கோடி** ஆகவும் பதிவாகியுள்ளது. வலுவான ஏற்றுமதி மற்றும் EV விற்பனை காரணமாக, Axis Securities டார்கெட் விலையை **₹12,180** ஆக உயர்த்தியுள்ளது.
அசரவைக்கும் வளர்ச்சி
Bajaj Auto இந்த காலாண்டில் சந்தை கணிப்புகளை எல்லாம் தாண்டி ஒரு மிரட்டலான ரிப்போர்ட்டைக் கொடுத்துள்ளது. நெட் சேல்ஸ் 34.1% அதிகரித்து ₹20,003 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. EBITDA 36.7% வளர்ந்து ₹4,171 கோடியாக உள்ளது, மார்ஜின் 20.9% ஆக அதிகரித்துள்ளது. EPS (Earnings Per Share) ஆண்டுக்கு ஆண்டு 36.9% உயர்ந்து ₹121.6 ஆக உள்ளது.
ஏன் இந்த வெற்றி?
கம்பெனியின் சரியான தயாரிப்பு வியூகம் மற்றும் செலவு மேலாண்மை ஆகியவை இந்த லாபத்திற்கு முக்கிய காரணம். ஏற்றுமதி சந்தையில் ஏற்பட்டுள்ள பெரும் மீட்சி, அதாவது வால்யூம் 41% அதிகரித்து 7.8 லட்சம் யூனிட்களாக உயர்ந்துள்ளது, முதலீட்டாளர்களைக் கவர்ந்துள்ளது. கம்பெனியின் நிதி துணை நிறுவனமான Bajaj Auto Credit Limited (BACL), ₹243 கோடி லாபத்துடன் 85% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது.
அடுத்த கட்ட வளர்ச்சி (Growth Drivers)
- EV ஆதிக்கம்: சேத்தக் (Chetak) ஸ்கூட்டர்களின் பங்களிப்பு மார்ஜினுக்கு பெரிதும் உதவுகிறது. Q3FY27-க்குள் உற்பத்தித் திறனை மாதம் 80,000 யூனிட்களாக உயர்த்த கம்பெனி திட்டமிட்டுள்ளது.
- உற்பத்தி திறன் அதிகரிப்பு: அடுத்த 9 மாதங்களில் ஆண்டு உற்பத்தித் திறனை 6.25 லட்சம் யூனிட்களில் இருந்து 7.75 லட்சம் யூனிட்களாக அதிகரிக்க கம்பெனி முடிவு செய்துள்ளது.
கவனிக்க வேண்டிய ரிஸ்க்குகள்
உலகளாவிய புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் (Geopolitical tensions) ஏற்றுமதி விநியோக சங்கிலியை பாதிக்கும் அபாயம் உள்ளது. மேலும், EV சந்தையின் போட்டித்தன்மைக்கு ஏற்ப கம்பெனி எப்படி செயல்படுகிறது என்பதையும் கவனிக்க வேண்டும்.
இனி என்ன நடக்கும்?
எதிர்காலத்தில் ஏற்றுமதியை இதே 7.5 லட்சம் யூனிட்கள் என்ற அளவில் தக்கவைப்பதும், EV உற்பத்தித் திறனை வெற்றிகரமாக அதிகரிப்பதுமே பங்கின் அடுத்தகட்ட நகர்வைத் தீர்மானிக்கும்.