இந்திய ரயில்வே நிதி கழகம் (IRFC), Damodar Valley Corporation (DVC) உடன் **₹4,200 கோடி** மதிப்பிலான கடன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. இதன் மூலம் ரயில்வேயைத் தாண்டி, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி துறையிலும் IRFC காலடி எடுத்து வைத்துள்ளது.
இது எதற்கான ஒப்பந்தம்?
IRFC நிறுவனம் இதுவரை ரயில்வே திட்டங்களுக்கு மட்டுமே நிதி உதவி அளித்து வந்தது. ஆனால் இப்போது அதன் பாதையை மாற்றி, 'IRFC 2.0' என்ற புதிய திட்டத்தின் கீழ், ஜார்கண்ட் மற்றும் மேற்கு வங்காளத்தில் உள்ள சூரிய மின்சக்தி (Solar Energy) மற்றும் பேட்டரி சேமிப்பு அமைப்புகளுக்கு (BESS) ₹4,200 கோடி நிதி வழங்க முன்வந்துள்ளது.
ஏன் இந்த முக்கிய மாற்றம்?
இந்தியாவின் 2030 நெட்-ஜீரோ கார்பன் இலக்கை அடைய, ரயில்வே துறை தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது. இப்போது DVC உடன் இணைந்து இந்தத் திட்டங்களை மேற்கொள்வதன் மூலம், தனது முதலீட்டு போர்ட்ஃபோலியோவை IRFC விரிவுபடுத்தியுள்ளது. இது அந்த நிறுவனத்தின் வருவாய் மற்றும் செயல்பாடுகளைப் பலப்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
ரயில்வே துறையைத் தாண்டி வெளியே வருவது முதலீட்டாளர்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கினாலும், பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் அல்லாத இதர நிறுவனங்களுக்கு கடன் கொடுக்கும்போது அதன் கடன் தரம் (Credit Profile) எப்படி இருக்கும் என்பதை கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். IRFC-யின் முந்தைய குறைந்த-ரிஸ்க் மாடலில் இது எத்தகைய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதை நாம் பொறுத்திருந்து பார்க்க வேண்டும்.
அடுத்த கட்டம்
இந்த வெற்றி, வரும் காலங்களில் இது போன்ற பல அரசு சார்ந்த எரிசக்தி திட்டங்களுக்கு நிதி வழங்க IRFC நிறுவனத்திற்கு ஒரு முன்னுதாரணமாக இருக்கும்.