Indian Railway Finance Corporation (IRFC) நிறுவனம், ஜூன் 30, 2026-ஆம் தேதியுடன் முடிந்த காலாண்டில் போர்டு கமிட்டி விதிமுறைகளை பின்பற்றத் தவறியதற்காக NSE மற்றும் BSE அபராதம் விதித்துள்ளன. மொத்தமாக **₹13.72 லட்சம்** அபராதம் விதிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், இதற்கு விலக்கு கோரி நிறுவனம் விண்ணப்பித்துள்ளது.
என்ன நடந்தது?
இந்திய ரயில்வே நிதி கழகம் (IRFC), SEBI-ன் Listing Obligations and Disclosure Requirements (LODR) விதிகளின்படி தனது போர்டு கட்டமைப்பை முறையாக பராமரிக்கவில்லை. இதில் முக்கியமாக, பெண் இயக்குனர் நியமனம் மற்றும் தணிக்கை குழு (Audit Committee), ரிஸ்க் மேனேஜ்மென்ட் கமிட்டி போன்ற முக்கிய அமைப்புகளில் தேவையான உறுப்பினர் எண்ணிக்கை இல்லாததே இந்த அபராதத்திற்கு காரணம்.
ஏன் இந்த தாமதம்?
IRFC ஒரு பொதுத்துறை நிறுவனம் என்பதால், அதன் போர்டு உறுப்பினர்களை நியமிக்கும் அதிகாரம் மத்திய ரயில்வே அமைச்சகத்திடம் (Ministry of Railways) உள்ளது. இந்த நிர்வாக ரீதியான தாமதமே தற்போதைய அபராதத்திற்கு முக்கிய காரணியாக அமைந்துள்ளது.
வரலாறு என்ன சொல்கிறது?
இது புதிய பிரச்சனை அல்ல. கடந்த 2021 மார்ச் முதல் 2025 டிசம்பர் வரை இதே போன்ற பல அபராதங்களை சந்தித்தபோதும், அரசு நிறுவனம் என்பதற்கான தகுந்த விளக்கங்களை அளித்ததால், பரிமாற்றகங்கள் (NSE & BSE) அபராதத்தை ரத்து செய்துள்ளன. அதே நம்பிக்கையில் இப்போதும் நிறுவனம் செயல்பட்டு வருகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
இந்த அபராதம் பெரிய நிதி நெருக்கடியை உருவாக்காது என்றாலும், கார்ப்பரேட் கவர்னன்ஸ் (Corporate Governance) விஷயத்தில் நிறுவனம் தொடர்ந்து பலவீனமாக இருப்பது முதலீட்டாளர்கள் மத்தியில் கவனிக்கப்பட வேண்டிய விஷயம். ரயில்வே அமைச்சகம் புதிய இயக்குனர்களை எப்போது நியமிக்கப்போகிறது மற்றும் பரிமாற்றகங்கள் இந்த அபராதத்தை ரத்து செய்ய ஒப்புக்கொள்ளுமா என்பதை பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.