Bajaj Auto-வின் துணை நிறுவனமான Bajaj Mobility AG, மீண்டும் லாபப் பாதைக்குத் திரும்பியுள்ளது. 2026-ன் முதல் பாதியில் **EUR 37.6 மில்லியன்** EBITDA-வை எட்டியுள்ள நிலையில், ரெவென்யூ **65%** உயர்ந்து **EUR 701.4 மில்லியனாக** அதிகரித்துள்ளது.
லாபத்திற்கு என்ன காரணம்?
கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தில் EUR 183.3 மில்லியன் நஷ்டத்தில் இருந்த நிறுவனம், தற்போது வலுவான மாற்றத்தைச் சந்தித்துள்ளது. கடும் ரீஸ்ட்ரக்சரிங் நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு, இந்த நிறுவனம் EUR 37.6 மில்லியன் EBITDA-வை பதிவு செய்துள்ளது. மேலும், 2026-ன் இரண்டாம் காலாண்டில் EUR 1.3 மில்லியன் EBIT லாபத்தையும் எட்டியுள்ளது.
முக்கியமான நிதி நிலவரங்கள்
- வருவாய் உயர்வு: குரூப் வருவாய் 65% அதிகரித்து EUR 701.4 மில்லியனாக உயர்ந்துள்ளது.
- KTM AG ரீஃபைனான்சிங்: EUR 550 மில்லியன் மதிப்பிலான கடனை வெற்றிகரமாக ரீஃபைனான்ஸ் செய்திருப்பது நிறுவனத்தின் பேலன்ஸ் ஷீட்டை பலப்படுத்தியுள்ளது.
- விற்பனை: H1 2026-ல் மொத்தம் 89,004 மோட்டார் சைக்கிள்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டுள்ளன. உலகளவில் பெற்றோர் நிறுவனத்துடன் சேர்த்து ஒட்டுமொத்த விற்பனை 147,572 யூனிட்களாக உயர்ந்துள்ளது.
- செலவு குறைப்பு: ரீஸ்ட்ரக்சரிங் லாபத்தைத் தவிர்த்து, நிலையான செலவுகளை EUR 65.8 மில்லியன் அளவுக்கு நிறுவனம் குறைத்துள்ளது.
கவனிக்க வேண்டிய சவால்கள்
ஆபரேஷன் அளவில் நிறுவனம் மீண்டு வந்தாலும், 'ஃப்ரீ கேஷ் ஃபுளோ' (Free Cash Flow) இன்னும் EUR -22.1 மில்லியன் என்ற அளவில் நெகட்டிவாகவே உள்ளது. கடந்த ஆண்டு இருந்த EUR -38.5 மில்லியன் நஷ்டத்தை விட இது முன்னேற்றம் என்றாலும், நிறுவனம் தொடர்ந்து பணத்தை செலவு செய்து கொண்டே இருப்பது முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய விஷயம்.
அடுத்த கட்டம்
நிர்வாகம் கையிருப்பில் உள்ள வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை (Inventory) 10,190 யூனிட்கள் குறைத்து டீலர் நெட்வொர்க்கை நிலைப்படுத்தியுள்ளது. வரும் காலாண்டுகளில் EBIT மார்ஜினைத் தக்கவைப்பதும், பணப்புழக்கத்தை நேர்மறையாக மாற்றுவதுமே நிறுவனத்தின் அடுத்த முக்கிய இலக்குகளாக இருக்கும்.