InterGlobe Aviation ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 26' ਦਾ ਨਤੀਜਾ: ₹2,393.6 ਕਰੋੜ ਦਾ ਘਾਟਾ, ਨਵੇਂ CEO ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ
InterGlobe Aviation, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ IndiGo ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਮਾਰਚ 2026 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਡਿਟ ਕੀਤੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ₹2,393.6 ਕਰੋੜ ਦਾ ਭਾਰੀ ਕੰਸਾਲੀਡੇਟਿਡ ਨੈੱਟ ਲਾਸ (Consolidated Net Loss) ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025 ਦੇ ₹7,258.4 ਕਰੋੜ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਘਾਟਾ ਕਿਉਂ ਹੋਇਆ?
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ₹1,796.4 ਕਰੋੜ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਖਰਚਿਆਂ (Exceptional Items) ਦਾ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਲੇਬਰ ਕੋਡ (Labour Codes) ਅਤੇ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਰੱਦ ਹੋਣ (Flight Cancellations) ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ (Regulatory) ਅਤੇ ਟੈਕਸ (Tax) ਮਾਮਲਿਆਂ ਕਾਰਨ ਵੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਬੋਝ ਪਿਆ ਹੈ।
ਮਾਲੀਆ ਵਧਿਆ, ਪਰ ਮੁਨਾਫਾ ਗਾਇਬ
ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੰਸਾਲੀਡੇਟਿਡ ਮਾਲੀਆ (Consolidated Revenue) ₹84,961.9 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ₹80,802.9 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ (Demand) ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਿਆ।
ਨਵੇਂ CEO ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ
ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ William Walsh ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਅਫਸਰ (CEO) ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹ 3 ਅਗਸਤ, 2026 ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣਗੇ ਅਤੇ Petrus Johannes Theodorus Elbers ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ (Strategy) ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਕੀ?
ਨਿਵੇਸ਼ਕ (Investors) ਹੁਣ ਨਵੇਂ CEO, William Walsh, ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ। ਟੈਕਸ ਅਤੇ IGST ਲਿਟੀਗੇਸ਼ਨ (Litigation) ਦਾ ਹੱਲ, ਕੰਪੀਟੀਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (CCI) ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਨਤੀਜਾ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਕੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਚ ਵਾਪਸੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰਹੇਗੀ।
