Great Eastern Shipping Company ਨੇ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ secondhand Very Large Gas Carrier (VLGC) ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 82,000 cbm ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ Q3 FY27 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ 23 ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸ VLGC ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਗੈਸ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇੰਟਰਨਲ ਫੰਡਾਂ (Internal Accruals) ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ
Great Eastern Shipping ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ 40 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਲੀਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰੂਡ ਟੈਂਕਰ, LPG ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈ ਬਲਕ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ (Capacity Utilization) 100% ਦੇ ਕਰੀਬ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ?
ਇਸ ਨਵੇਂ VLGC ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ Q3 FY27 ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ secondhand Kamsarmax ਡ੍ਰਾਈ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ Suezmax ਟੈਂਕਰ FY 2028-29 ਦੀ ਦੂਜੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Earnings) ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
