GMR Airports ਨੇ ਅਗਸਤ 2026 ਲਈ ਆਪਣੀ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ **9.4 ਮਿਲੀਅਨ** ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸਫਰ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ **0.9%** ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਸੈਟਸ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦਬਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ।
ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਦਾ ਮਿਲਿਆ-ਜੁਲਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਅਗਸਤ 2026 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੁਲ ਪੈਸੈਂਜਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 9.4 ਮਿਲੀਅਨ ਰਿਹਾ। FY2027 ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ 49.0 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੇ ਇਸ ਵਾਰ ਕਮਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਕੋਰ ਸੈਗਮੈਂਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਵੋਲਿਊਮ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਪਡੇਟ
ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ 17 ਅਗਸਤ 2026 ਨੂੰ ਨਵਾਂ Bhogapuram Airport ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, AERA ਨੇ Hyderabad Airport ਲਈ 4th Control Period ਲਈ ਟੈਰਿਫ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 2031 ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਰਹੇਗਾ।
ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?
ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, Hyderabad ਅਤੇ Mopa (Goa) ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਅਗਸਤ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 11.5% ਅਤੇ 22.8% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ Medan Airport ਵਿਖੇ ਫਲੀਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।