SPR Auto Technologies, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ Shriram Pistons & Rings ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ SEBI ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ "Large Corporate" (LC) ਵਜੋਂ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ 31 ਮਾਰਚ, 2026 ਤੱਕ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੁੱਲ ਬਕਾਇਆ ਕਰਜ਼ਾ (Outstanding Borrowings) ₹166.17 ਕਰੋੜ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ SEBI ਦੀ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਇਸ "Large Corporate" ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ, SPR Auto ਨੂੰ SEBI ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਡਿਸਕਲੋਜ਼ਰ (Disclosure) ਅਤੇ ਫੰਡਰੇਜ਼ਿੰਗ (Fundraising) ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ India Ratings and Research ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ IND AA+ ਦੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ (Credit Rating) ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ FY 2025-26 ਵਿੱਚ ਐਕਵਾਇਜ਼ੀਸ਼ਨ (Acquisition) ਦੇ ਮਕਸਦ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਦੇ ਨਾਨ-ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਡਿਬੈਂਚਰ (NCDs) ਨੂੰ SEBI ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਰਕੂਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਵਧਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁੱਲ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ Grupo Antolin ਦੀਆਂ ਭਾਰਤੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ₹1,670 ਕਰੋੜ ਦੇ ਐਕਵਾਇਜ਼ੀਸ਼ਨ (Acquisition) ਵਿੱਚ SPR Auto Technologies ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਵੀ ਇਸ NCD ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਰਾਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਐਕਵਾਇਜ਼ੀਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੰਜਣ-ਨਿਰਭਰ ਪਾਰਟਸ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਨਵੇਂ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ (Diversification) ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। 2 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2026 ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੋਏ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ SPR Auto Technologies ਕਰਨਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
"Large Corporate" ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿ ਕੇ, SPR Auto ਆਪਣੀ ਕਰਜ਼ਾ ਵਿੱਤ (Debt Financing) ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬੋਰੋਇੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ (Regulatory Compliance) ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ (Flexibility) ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
