NHIT: ₹6,221 ਕਰੋੜ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਮਿਤੀ ਤੈਅ!

ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਲਾਨ: 'ਅਪੁਆਇੰਟਡ ਡੇਟ' ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ

National Highways Infra Trust (NHIT) ਨੇ ਆਪਣੇ InvIT Bundle 5 ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ 'ਅਪੁਆਇੰਟਡ ਡੇਟ' (Appointed Date) ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਿਤੀ ਨਾਲ ਹੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਕੰਮਕਾਜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਕੰਸੈਸ਼ਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (Concession Agreement) 17 ਮਾਰਚ 2026 ਨੂੰ ਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਕਿਹੜੇ ਹਨ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ?

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ NH-53 ਦਾ 255.9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਮਰਾਵਤੀ-ਚਿਖਲੀ-ਤਾਰਸੋੜ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ NH-16 ਦਾ 54.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਗੁੰਡੂਗੋਲਾਨੂੰ-ਚਿੰਨਾ ਅਵੂਤਾਪੱਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ ₹6,221 ਕਰੋੜ ਹੈ।

ਇਹ ਮਿਤੀ ਕਿਉਂ ਅਹਿਮ ਹੈ?

'ਅਪੁਆਇੰਟਡ ਡੇਟ' ਦਾ ਐਲਾਨ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਾਈਵੇਅ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਾਰਜਕਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ NHIT ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ (Toll Collection) ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ NHIT ਆਪਣੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ (Integrate) ਕਰਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ InvIT ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਸ ਨੂੰ ਰੈਵੇਨਿਊ ਮਿਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

NHIT ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਾਣੀਏ

NHIT, ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਸਟਰਕਚਰ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਟਰੱਸਟ (InvIT) ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2020 ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਰੋਡ ਐਸੇਟਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਨਵੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਲਿਸਟ ਹੋਇਆ ਸੀ।

InvIT ਰਾਊਂਡ-5 ਦੀਆਂ ਇਹ ਦੋ ਸੜਕਾਂ 28 ਫਰਵਰੀ 2026 ਤੱਕ ₹6,220.90 ਕਰੋੜ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਸਨ। NHAI ਨੇ NHIT ਦੀ ₹6,220.90 ਕਰੋੜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ InvIT-5 ਲਈ ਕੰਸੈਸ਼ਨ ਫੀਸ ₹6,366.98 ਕਰੋੜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ, NHIT ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਰਾਊਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ₹46,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਰਾਊਂਡ 4 ਨੇ ਮਾਰਚ 2025 ਵਿੱਚ ₹18,380 ਕਰੋੜ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਸਨ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਬਦਲਾਅ ਕੀ ਹਨ?

• ਅਮਰਾਵਤੀ-ਚਿਖਲੀ-ਤਾਰਸੋੜ ਅਤੇ ਗੁੰਡੂਗੋਲਾਨੂੰ-ਚਿੰਨਾ ਅਵੂਤਾਪੱਲੀ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁਣ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ।
• NHIT ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗਾ।
• ਇਹ NHIT ਨੂੰ InvIT ਰਾਊਂਡ 5 ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਤੋਂ ਰੈਵੇਨਿਊ ਸਟ੍ਰੀਮਾਂ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਨਟਾਈਜ਼ (Monetize) ਕਰਨ ਵਿੱਚ NHIT ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੋਖਮ (Risks) ਕੀ ਹਨ?

'ਅਪੁਆਇੰਟਡ ਡੇਟ' ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਜਨਿਯਮ (Execution) ਵਿੱਚ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣਾ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਟੋਲ ਮਾਲੀਆ (Toll Revenues) ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਵਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਉਮੀਦਵਾਰੀ ਰਿਟਰਨ ਆਨ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ (Return on Investment) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ (Peer Comparison)

NHIT ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ InvIT ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2026 ਤੱਕ, NHIT ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ₹30,021 ਕਰੋੜ ਸੀ। ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ IRB ਇਨਫਰਾਸਟਰਕਚਰ ਟਰੱਸਟ (ਲਗਭਗ ₹25,811 ਕਰੋੜ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ) ਅਤੇ ਇੰਡੀਆ ਗ੍ਰਿਡ ਟਰੱਸਟ (IndiGrid) (ਲਗਭਗ ₹18,939 ਕਰੋੜ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ InvITs ਆਕਰਸ਼ਕ ਡਿਵੀਡੈਂਡ ਯੀਲਡ (Dividend Yield) ਅਤੇ ਇਕੁਇਟੀਜ਼ (Equities) ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਵੋਲੈਟਿਲਟੀ (Volatility) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਪੂੰਜੀ ਵਾਧੇ (Capital Appreciation) ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। NHIT ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਰਿਟਰਨ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਅੰਕੜੇ:

• NHIT ਦੇ ਰਾਊਂਡ 5 ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ₹6,220.90 ਕਰੋੜ ਸੀ।
• InvIT-5 ਲਈ ਕੰਸੈਸ਼ਨ ਫੀਸ ₹6,366.98 ਕਰੋੜ ਹੈ।
• NHIT ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ₹30,021 ਕਰੋੜ ਹੈ।