JSW Infrastructure ਨੇ H1 FY27 ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ **18%** ਵਧ ਕੇ **₹2,926 ਕਰੋੜ** ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਝਾਤ
JSW Infrastructure ਦੇ H1 FY27 ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਉਮੀਦ ਮੁਤਾਬਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਆਪਰੇਟਿੰਗ EBITDA 13% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ₹1,348 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ₹686 ਕਰੋੜ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਖਾਸ ਗੱਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਰਹੀ, ਜਿੱਥੇ EBITDA ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ₹25 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ₹81 ਕਰੋੜ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ 78 ਰੇਲ ਰੈਕਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਲੀਟ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਡੋਮੇਸਟਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ₹8,250 ਕਰੋੜ ਦੇ ਕੈਪੇਕਸ (Capex) ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ FY27 ਵਿੱਚ ₹3,000 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਦਾ EBITDA ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਉੜੀਸਾ ਵਿੱਚ ਜਾਟਾਧਰ ਪੋਰਟ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਰਚ-ਅਪ੍ਰੈਲ 2027 ਤੱਕ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੇਨੀ ਪੋਰਟ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ (Environmental Clearances) ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫੁਜੈਰਾ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ₹16 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਵੋਲਯੂਮ ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਖਰਚੇ ਹਨ। ਪੋਰਟ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਾਰਜਿਨ ਘੱਟ ਕੇ 49.4% ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੇਨੀ ਅਤੇ ਜੈਗੜ੍ਹ ਪੋਰਟ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅਗਲਾ ਵੱਡਾ ਟੀਚਾ ਮਾਰਚ 2027 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਰੇਲ ਰੈਕਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ 110 ਤੱਕ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਹੈ।