GR Infra Share Price: ਕੰਪਨੀ ਨੇ Q4 'ਚ ਕਮਾਏ **₹2,521 ਕਰੋੜ**! ਰੈਵੇਨਿਊ **27%** ਵਧਿਆ, ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਵੱਡੇ ਟੀਚੇ

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ

GR Infraprojects ਨੇ ₹2,521 ਕਰੋੜ ਦੇ Q4 Revenue ਅਤੇ ₹7,620 ਕਰੋੜ ਦੇ FY26 Revenue ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ₹262 ਕਰੋੜ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਘਟਾ ਕੇ ਆਪਣੀ ਡੈਟ-ਈਕੁਇਟੀ ਰੇਸ਼ੋ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 0.03 'ਤੇ ਲਿਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਹੱਦ ਘੱਟ ਹੈ। ਸਾਲ 2026 ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ₹10,700 ਕਰੋੜ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰ ਵੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ₹26,470 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।

ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਵਿਕਾਸ

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ Hybrid Annuity Model (HAM) ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ Indus Infra Trust ਨੂੰ ₹253 ਕਰੋੜ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਕੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁਦਰੀਕਰਨ (Monetization) ਕੀਤਾ ਹੈ। GR Infraprojects ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਾ ਰਹਿ ਕੇ ਮੈਟਰੋ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਨਵੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਬਣਨਗੇ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ FY27 ਤੱਕ 20% ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ₹20,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ₹22,000 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਯੋਗ ਗੱਲਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਹਨ। ਬਿਟੂਮਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਗੀਆਂ ਕੱਚੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ (volatile input costs) ਕਾਰਨ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ, ਜਿੱਥੇ NHAI ਦੇ ਬਿੱਡ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ 30-40% ਹੇਠਾਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਵਰਗੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਟੈਕਸ ਜਾਂਚ

ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, GR Infraprojects ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ PNC Infratech ਅਤੇ HG Infra Engineering (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਲਗਭਗ ₹15k-17k ਕਰੋੜ ਹੈ) ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਇਸਦੀ 0.03 ਦੀ ਡੈਟ-ਈਕੁਇਟੀ ਰੇਸ਼ੋ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੈਲੰਸ ਸ਼ੀਟ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਦਯੋਗ-ਵਿਆਪੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਸਾਂਝੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮਦਨ ਟੈਕਸ ਜਾਂਚ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਨਤੀਜਾ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੈ।