GR Infraprojects ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 (FY26) ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਡਿਟ ਕੀਤੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਐਲਾਨੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ₹417.27 ਕਰੋੜ (ਜਾਂ ₹41,726.56 ਲੱਖ) ਦਾ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਆਫਟਰ ਟੈਕਸ (PAT) ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਆਫਟਰ ਟੈਕਸ (PAT) ₹209.86 ਕਰੋੜ (ਜਾਂ ₹20,985.95 ਲੱਖ) ਰਿਹਾ। 31 ਮਾਰਚ, 2026 ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਨੈੱਟ ਵਰਥ ₹8,80,906.40 ਲੱਖ ਅਤੇ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਨੈੱਟ ਵਰਥ ₹9,31,971.64 ਲੱਖ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਬਦਲਾਅ ਵੀ ਹੋਏ ਹਨ। ਸ਼੍ਰੀ ਅਜੇਂਦਰਾ ਕੁਮਾਰ ਅਗਰਵਾਲ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵਜੋਂ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨ ਅਗਰਵਾਲ ਨੂੰ 11 ਮਈ, 2026 ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਹੋਲ ਟਾਈਮ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, M/s. ਰਾਜੇਂਦਰ ਸਿੰਘ ਭਾਟੀ & ਕੋ. ਨੂੰ FY2026-27 ਲਈ ₹1,25,000 ਦੇ ਮਿਹਨਤਾਨੇ 'ਤੇ ਕੋਸਟ ਆਡਿਟਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲੇ-ਜੁਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਜਿੱਥੇ ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਫਰਕ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਅਕਾਊਂਟਿੰਗ ਦੇ ਖਾਸ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅੱਗੇ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਗੁਹਾਟੀ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਾਮਲਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕੋਈ ਵਿੱਤੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਜਾਂ ਵਿੱਤ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
GR Infraprojects ਭਾਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2021 ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ IPO ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, GR Infra ਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ ਰੈਵਨਿਊ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ (DRI) ਦੁਆਰਾ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ-ਮੁੱਲ-ਅੰਕਣ (undervaluation) ਬਾਰੇ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਜੋਖਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮੁੱਦੇ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕਈ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਚੇਅਰਮੈਨ ਸ਼੍ਰੀ ਅਜੇਂਦਰਾ ਕੁਮਾਰ ਅਗਰਵਾਲ ਅਤੇ ਹੋਲ ਟਾਈਮ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸ਼੍ਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨ ਅਗਰਵਾਲ ਦਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸ਼੍ਰੀ ਰਾਜਨ ਮਲਹੋਤਰਾ ਦੀ ਮੁੜ-ਨਿਯੁਕਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਵੋਟ ਕਰਨਗੇ। ਸਟੈਂਡਅਲੋਨ ਅਤੇ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ। ਗੁਹਾਟੀ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਆਊਟਲੁੱਕ 'ਤੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੀ ਟਿੱਪਣੀ 'ਤੇ ਵੀ ਨੇੜੀਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਕੰਪਨੀ Larsen & Toubro (L&T) ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। L&T ਨੇ FY24 ਲਈ ₹2 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਮਾਲੀਆ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਸੀ। PNC Infratech, ਜੋ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਨੇ Q4 FY24 ਤੱਕ ₹16,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਸੀ। KNR Constructions ਨੇ ਵੀ FY24 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15% ਮਾਲੀਆ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਸੀ।
