Ceigall India Share: ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ₹603 ਕਰੋੜ ਦਾ ਵੱਡਾ NHAI ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੱਥੋਂ ਆਇਆ!

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Corporate News Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
Ceigall India Share: ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ₹603 ਕਰੋੜ ਦਾ ਵੱਡਾ NHAI ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੱਥੋਂ ਆਇਆ!
Overview

Ceigall India ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, CIPPL, ਨੇ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ₹603 ਕਰੋੜ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀ (Lowest Bidder) ਲਗਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ **10.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ** ਲੰਬੇ, **6-ਲੇਨ** ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਨੂਇਟੀ ਮੋਡ (HAM) ਤਹਿਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ **18 ਮਹੀਨਿਆਂ** ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ **15 ਸਾਲਾਂ** ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

₹603 ਕਰੋੜ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: NHAI ਨੇ Ceigall India ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ L1

Ceigall India Limited ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, Ceigall Infra Projects Private Limited (CIPPL), ਨੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਦੇ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਹਾਈਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀ (Lowest Bidder - L1) ਲਗਾਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਲ ₹603 ਕਰੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਂਡਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 20 ਮਾਰਚ 2026 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਨੂਇਟੀ ਮੋਡ (HAM) ਤਹਿਤ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ NHAI ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ 10.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ, 6-ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਐਕਸੈਸ-ਕੰਟਰੋਲਡ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਉਸਾਰੀ (Construction) ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ (Operation & Maintenance - O&M) ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਨੂਇਟੀ ਮਾਡਲ (HAM) NHAI ਦੁਆਰਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਵੰਡ (Risk Sharing) ਲਈ ਇਸਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਹੁੰਚ ਕਾਰਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨਵੀਂ ਬੋਲੀ ਜਿੱਤ Ceigall India ਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੰਗੀ ਆਮਦਨ (Revenue) ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ HAM ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹਾਰਤ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

CIPPL ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਾਤਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਠੇਕੇ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਰਿਕਾਰਡ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ CIPPL ਨੂੰ ਬਿਹਾਰ ਵਿੱਚ NH-139W ਲਈ ₹2,160 ਕਰੋੜ ਦਾ HAM ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਿਲਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦਸੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ₹1,089 ਕਰੋੜ ਦਾ HAM ਹਾਈਵੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ₹274.08 ਕਰੋੜ ਦੇ MoRTH ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਲੁਧਿਆਣਾ ਵਿੱਚ ਦੋ HAM ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਟਰੀਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿੱਤਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ₹207 ਕਰੋੜ ਸੀ।

ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਵੱਲੋਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਨੂਇਟੀ ਮਾਡਲ (HAM) ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ 2025 ਤੱਕ, NHAI ਦੁਆਰਾ ਮੰਗੀ ਗਈ ₹1.15 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦੀਆਂ ਬੋਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, HAM ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੇ ₹76,150 ਕਰੋੜ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਇਹ ਵਿਕਾਸਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਜੋਖਮ ਵੰਡ (Risk Allocation) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Ceigall India ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ Larsen & Toubro (L&T), IRB Infrastructure Developers Ltd., PNC Infratech Ltd., ਅਤੇ HG Infra Engineering Ltd. ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਨ।

ਅੱਗੇ ਦੇਖੀਏ ਤਾਂ, ਨਿਵੇਸ਼ਕ (Investors) NHAI ਦੁਆਰਾ CIPPL ਨੂੰ Letter of Award (LoA) ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਰਸਮੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ। ਮੁੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਸਮਾਯੋਜਨ (Financial Closure) ਅਤੇ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਵਧੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਬਾਅਦ ਦੇ 15 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਗਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ।

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.