Ceigall India Limited ਨੇ ਆਪਣੇ **₹2,160 ਕਰੋੜ** ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 'ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਲੋਜ਼' ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। Hybrid Annuity Mode (HAM) ਤਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਇਹ **78.942 ਕਿਲੋਮੀਟਰ** ਲੰਬਾ NH 139-W ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੁਣ ਪਲੈਨਿੰਗ ਤੋਂ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅਹਿਮ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਬਸਿਡਰੀ, Ceigall Sahebganj Bettiah Highway Limited ਨੇ 15 ਸਤੰਬਰ, 2026 ਨੂੰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਮਿਲਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਕੀ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ?
HAM ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧੀਨ, 'ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਲੋਜ਼' ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਹਿਮ ਪੜਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪੂੰਜੀਗਤ ਸਮਰਥਨ (Capital Backing) ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਹੁਣ Ceigall India ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮ (Risk) ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਘੇਰਾ (Project Scope)
ਇਹ 4-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਅ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇਗਾ:
- Section-1: ਸਾਹਿਬਗੰਜ ਤੋਂ ਅਰੇਰਾਜ (38.362 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
- Section-2: ਅਰੇਰਾਜ ਤੋਂ ਬੇਤੀਆ (40.580 ਕਿਲੋਮੀਟਰ)
ਕੁੱਲ 78.942 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 730 ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਮਾਣ (Construction) ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ (O&M) ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੰਭਾਲੇਗੀ।
ਅੱਗੇ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ?
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ 730 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਡੈੱਡਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰੈਵੇਨਿਊ ਗਰੋਥ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।