Belding India ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ Hybrid Battery Energy Storage System (Hybrid BESS) ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਰਗੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ **40% ਤੋਂ 80%** ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ 'Make in India' ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

Belding India ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ Hybrid BESS

Belding India Limited ਨੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ (indigenously designed) ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ Hybrid Battery Energy Storage System (Hybrid BESS) ਲਾਂਚ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ (DG) ਪਾਵਰ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਇਹ ਲਾਂਚ Belding India ਦੇ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੇਂ Hybrid BESS ਰਾਹੀਂ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 40% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਦੀ ਕਮੀ ਲਿਆਂਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲ।

ਪਿਛੋਕੜ ਅਤੇ 'Make in India'

Belding India ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਸਰਕਾਰ ਦੀ 'Make in India' ਮੁਹਿੰਮ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ (renewable energy) ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਵਧਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।

ਅੱਗੇ ਕੀ?

ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚੇ (operating costs) ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। Hybrid BESS ਊਰਜਾ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ, ਤੁਰੰਤ ਬੈਕਅੱਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੀਕ ਲੋਡ (peak loads) ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ (reliability) ਵਧੇਗੀ।

ਜੋਖਮ (Risks)

ਇਸ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਹੋਰ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਹੱਲਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਾ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ (production capacity) ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁੱਖ ਜੋਖਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਅਸਲ ਬੱਚਤ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ

ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਨਵੇਂ Hybrid BESS ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ, ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ Belding India ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ (financial performance) ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ 'ਤੇ ਨੇੜੀਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।