ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ 6 ਮਈ, 2026 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤਹਿਤ Baila Lump ₹5,500 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਅਤੇ Baila Fines ₹4,700 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ FOR (Free On Road) ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਸਟੈਚੂਟਰੀ ਲੇਵੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ।
ਇਸ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਤੋਂ NMDC ਦੇ ਮਾਲੀਏ (Revenue) ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profitability) ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਟ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦ ਫੈਸਲਿਆਂ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
NMDC, ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਇਰਨ ਓਰ ਪ੍ਰੋਡਿਊਸਰ, ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਵਿੱਚ, Baila Lump ਦੀ ਕੀਮਤ ₹5,300 ਅਤੇ Baila Fines ₹4,500 ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ₹4,800 ਅਤੇ ₹4,050 ਸਨ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ NMDC ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ FY2025-26 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਭਾਰਤੀ ਆਇਰਨ ਓਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਓਰ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ।
FOR ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ NMDC ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੁੱਲ ਡਿਲੀਵਰਡ ਲਾਗਤ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੁੜ-ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਵੇਂ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
JSW Steel ਅਤੇ Tata Steel ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਕ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤ ਦਬਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। JSW Steel ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਆਇਰਨ ਓਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਰਾਮਦਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। Tata Steel ਆਪਣੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕੈਪਟਿਵ ਆਇਰਨ ਓਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
