Laxmi India Finance ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਆਫਟਰ ਟੈਕਸ (PAT) 'ਚ **38.33%** ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (Assets Under Management - AUM) 'ਚ ਵੀ **27.35%** ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਤ (vehicle finance) ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਕੁਝ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜਤਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
Laxmi India Finance ਨੇ FY26 'ਚ ਕੀਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਮਾਈ, AUM ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ
Laxmi India Finance Ltd ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 (FY26) ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ₹4,968 ਲੱਖ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਆਫਟਰ ਟੈਕਸ (PAT) ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ₹3,591 ਲੱਖ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 38.33% ਦਾ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (Assets Under Management - AUM) 'ਚ ਵੀ 27.35% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ₹1,62,626 ਲੱਖ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਿਉਂ ਹੈ ਇਹ ਖਾਸ?
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ PAT 'ਚ ਹੋਇਆ ਵਾਧਾ, IPO ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਫਲ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। AUM 'ਚ ਵਾਧਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਧਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨੈੱਟ ਵਰਥ (Net Worth) 'ਚ ਹੋਇਆ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਚੰਗਾ CRAR (Capital to Risk-weighted Assets Ratio) ਭਵਿੱਖ 'ਚ ਹੋਰ ਉਧਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਤ (vehicle finance) ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪਿਛੋਕੜ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ
Laxmi India Finance ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਆਪਣਾ ਇਨੀਸ਼ੀਅਲ ਪਬਲਿਕ ਆਫਰਿੰਗ (IPO) ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪੂੰਜੀ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ MSME (ਸੂਖਮ, ਲਘੂ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਉਦਯੋਗ) ਨੂੰ ਕਰਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਲਗਭਗ 80% ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਛੇ ਰਾਜਾਂ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਚ ਰਾਜਸਥਾਨ ਮੁੱਖ ਰਾਜ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ 'ਚ ਕੀ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
IPO ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੀਚਾ FY 2026-27 ਲਈ AUM 'ਚ ਲਗਭਗ 30% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿੱਤ ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਧਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਪਨੀ ₹400 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਦੇ ਨਾਨ-ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਡਿਬੈਂਚਰ (NCDs) ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮੰਗ ਰਹੀ ਹੈ।
ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਜੋਖਮ
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਵਾਹਨ ਵਿੱਤ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ 'ਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਚ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਉਧਾਰ ਦੇਣ ਦੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। MSME ਲੈਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰਤਾ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੁਝ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੋਖਮ ਵੀ ਹਨ।
ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ 'ਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦਾ ਕੋਈ ਖਾਸ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, Laxmi India Finance MSME ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ NBFCs (Non-Banking Financial Companies) ਅਤੇ ਬੈਂਕਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ 26.12% CRAR ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਡੈੱਟ-ਇਕਵਿਟੀ ਰੇਸ਼ੋ (Debt-Equity Ratio) 'ਚ ਸੁਧਾਰ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। 10.80% ਦੀ ਔਸਤ ਉਧਾਰ ਲਾਗਤ (Average Cost of Borrowing) ਵੀ ਵਧਦੇ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਦੇ ਮਾਹੌਲ 'ਚ ਕੁਸ਼ਲ ਪੂੰਜੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਅਗਲੇ ਕਦਮ 'ਤੇ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਹੈ?
ਨਿਵੇਸ਼ਕ FY27 ਲਈ 30% AUM ਵਾਧੇ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਤ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਲਏ ਗਏ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਸੰਪੱਤੀ ਗੁਣਵੱਤਾ (asset quality) ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇਬਖਸ਼ੀ (profitability) ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਗੇ।
