Greaves Cotton Ltd ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂ-ਵ੍ਹੀਲਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ **15** ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ **50** ਨਵੇਂ 'Ampere Experience Centers' ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਕੇ **600** ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ
Greaves Cotton Ltd ਆਪਣੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ Greaves Electric Mobility Limited (GEML) ਰਾਹੀਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਪਸਾਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਨਵਰਾਤਰੀ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ 50 ਨਵੇਂ ਸੈਂਟਰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 600 ਸਟੋਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸਥਾਰ ਉੱਤਰੀ, ਪੂਰਬੀ, ਪੱਛਮੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਦੇ 15 ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
'Built for Bharat' ਰਣਨੀਤੀ
ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ 'Built for Bharat' ਰਣਨੀਤੀ ਤਹਿਤ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਸਟੋਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਆਫਟਰ-ਸੇਲ ਸਰਵਿਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ Nexus EX+, Magnus GMax, Magnus Neo ਅਤੇ Ampere Reo Vyb ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ?
ਹੁਣ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਅਗਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੀ ਇਹ 600+ ਸੈਂਟਰਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਖਰਚਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਕੰਪਨੀ 5 ਸਾਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ 'Intellipack' ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਰਗੀਆਂ ਫੀਚਰਸ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਜੋਖਮ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਸ ਵਾਰ (Price War) ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਟੋਰਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਮੁਤਾਬਕ ਸੇਲਜ਼ ਨਹੀਂ ਵਧੀ, ਤਾਂ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਖਰਚਾ (Operational Expenditure) ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Margins) ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।