Dhoot Transmission ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਬਸਿਡਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, Dhoot Automotive Systems ਅਤੇ Dhoot Autocomponents ਵਿੱਚ **₹210.26 ਕਰੋੜ** ਦੀ ਵੱਡੀ ਰਾਸ਼ੀ ਲਗਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ 28 ਅਗਸਤ, 2026 ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕਰਜ਼ਾ ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਵੱਲ ਕਦਮ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ₹210.26 ਕਰੋੜ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਦੋ ਸਬਸਿਡਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ Dhoot Automotive Systems Private Limited (DASPL) ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧ ਕੇ 42.98% ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ₹125 ਕਰੋੜ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, Dhoot Autocomponents Private Limited (DACPL) ਵਿੱਚ ₹85.26 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਕੇ 9.99% ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਬਸਿਡਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕਰਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (Operational Efficiency) ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਇਕਾਈਆਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਂਸਰ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਰਫ਼ਤਾਰ (Financial Performance)
ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਤਾਂ DASPL ਦਾ ਟਰਨਓਵਰ FY26 ਵਿੱਚ ₹745.72 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ₹607.62 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, DACPL ਨੇ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣਾ ਟਰਨਓਵਰ ₹464.78 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ ₹682.81 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ?
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਹੁਣ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਅਹਿਮ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕਰਜ਼ਾ ਘਟਣ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸੁਧਾਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਅਸਲ ਤਸਵੀਰ ਸਾਫ ਕਰਨਗੇ।