Bajaj Auto ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ Bajaj Mobility AG ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ (H1 2026) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ **EUR 37.6 ਮਿਲੀਅਨ** ਦਾ EBITDA ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ **EUR 183.3 ਮਿਲੀਅਨ** ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸੁਧਾਰ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਝਲਕ
ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਸਾਫ਼ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ 65% ਵਧ ਕੇ EUR 701.4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ EUR 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਪਾਜ਼ੀਟਿਵ EBIT ਹਾਸਲ ਕਰਕੇ ਸਭ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
KTM AG ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਤੇ ਰੀਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ KTM AG ਰਾਹੀਂ EUR 550 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸਫਲ ਰੀਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਦਮ ਨਾਲ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਦੇ ਬੋਝ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।
ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ H1 2026 ਦੌਰਾਨ 89,004 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੇਚੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪੇਰੈਂਟ ਐਂਟੀਟੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਵੀ ਜੋੜ ਲਏ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ 147,572 ਯੂਨਿਟ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ 10,190 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡੀਲਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ
ਭਾਵੇਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ EBITDA ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਫ੍ਰੀ ਕੈਸ਼ ਫਲੋ (Free Cash Flow) ਅਜੇ ਵੀ EUR -22.1 ਮਿਲੀਅਨ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ EUR -38.5 ਮਿਲੀਅਨ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਕੈਸ਼ ਬਰਨ (Cash Burn) ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ
ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣਾ EBIT ਮਾਰਜਿਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਫ੍ਰੀ ਕੈਸ਼ ਫਲੋ ਨੂੰ ਪਾਜ਼ੀਟਿਵ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।