IRCON इंटरनॅशनलने (IRCON International) सलीम अहमद यांची अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक (CMD) म्हणून अतिरिक्त प्रभारी (Additional Charge) म्हणून नियुक्ती केली आहे. कंपनी सेबी (SEBI) लिस्टिंग नियमांचे पालन न केल्याबद्दल NSE आणि BSE ने लावलेल्या दंडांना आव्हान देत आहे.
IRCON इंटरनॅशनलने एका महत्त्वाच्या घोषणेत, श्री सलीम अहमद यांची अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक (CMD) म्हणून अतिरिक्त प्रभारी पदावर नियुक्ती केली आहे. ते मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) आणि प्रमुख व्यवस्थापकीय कर्मचारी (KMP) म्हणूनही काम पाहतील.
ही नियुक्ती १ जुलै, २०२६ पासून पुढील एका वर्षासाठी किंवा नियमित पदाधिकाऱ्याची नियुक्ती होईपर्यंत लागू राहील.
नियामक आणि प्रशासकीय अपडेट
यासोबतच, कंपनीच्या संचालक मंडळाने नॅशनल स्टॉक एक्सचेंज (NSE) आणि बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज (BSE) यांनी लावलेल्या दंडांवरही चर्चा केली. मार्च २०२६ ला संपलेल्या तिमाहीसाठी संचालक मंडळ, लेखापरीक्षण समिती (Audit Committee) आणि नामांकन व मानधन समिती (Nomination & Remuneration Committee) यांच्या रचनेत सेबी (SEBI) लिस्टिंग नियमांचे पालन न केल्याचा आरोप आहे.
कंपनीचे म्हणणे
IRCON इंटरनॅशनलने स्पष्ट केले आहे की हे दंड अवास्तव असून लागू होत नाहीत. कंपनीचा युक्तिवाद आहे की ते कंपनी कायदा, २०१३ नुसार 'सरकारी कंपनी' (Government Company) आहेत. संचालक, तसेच स्वतंत्र आणि महिला संचालकांची नियुक्ती करण्याचा अधिकार भारताच्या राष्ट्रपतींचा आहे, जो रेल्वे मंत्रालयामार्फत वापरला जातो. IRCON चा दावा आहे की या नियुक्तींमध्ये त्यांची थेट भूमिका नाही आणि आवश्यक संख्येने स्वतंत्र संचालक नियुक्त करण्यासाठी ते रेल्वे मंत्रालयाला सतत विनंती करत आहेत.
गुंतवणूकदारांसाठी काय अर्थ आहे?
नवीन CMD/CEO च्या नियुक्तीमुळे नेतृत्वाला दिशा मिळेल. दुसरीकडे, एक्सचेंज फायनलार्ची (Exchange Fines) समस्या काही सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रमांपुढे (PSUs) येणारी प्रशासकीय अडचण दर्शवते. जेव्हा संचालक मंडळाची रचना सरकारी प्राधिकरणाद्वारे नियंत्रित केली जाते, तेव्हा नियमांचे पालन करण्यात विलंब होऊ शकतो.
IRCON इंटरनॅशनल रेल्वे मंत्रालयाच्या प्रशासकीय नियंत्रणाखालील भारत सरकारचा उपक्रम आहे. अशा PSUs ना अनेकदा सरकारी धोरणांनुसार क्लिष्ट नियुक्ती प्रक्रियेतून जावे लागते.
जोखीम
गुंतवणूकदारांनी या नियमांचे पालन न करण्याच्या समस्येचे निराकरण आणि रेल्वे मंत्रालयासोबतचा संवाद यावर बारकाईने लक्ष ठेवावे. सातत्याने येणारे दंड अधिक गंभीर प्रशासकीय चिंता दर्शवू शकतात.