Cube Highways Trust ने आर्थिक वर्ष २०२६ मध्ये तब्बल ₹216.72 कोटींचा नफा मिळवला आहे. मागील वर्षांतील तोट्यानंतर ही एक मोठी सुधारणा आहे. कंपनीने आता ₹5,000 कोटींच्या ऑफर फॉर सेल (OFS) सह सार्वजनिक InvIT लिस्टिंगसाठी SEBI कडे अर्ज केला आहे.
नफ्यात परतले Cube Highways Trust; IPO आणणार!
Cube Highways Trust ने आर्थिक वर्ष २०२६ (FY26) मध्ये ₹216.72 कोटींचा विक्रमी नफा कमावला आहे. विशेष म्हणजे, मागील दोन वर्षांत कंपनीला मोठा तोटा झाला होता. FY2024 मध्ये ₹705.92 कोटींचा तोटा, तर FY2025 मध्ये ₹35.72 कोटींचा तोटा झाला होता. मात्र, FY26 मध्ये कंपनीच्या ऑपरेशनल उत्पन्नातून (Revenue from operations) ₹4,238.89 कोटींची कमाई झाली आहे, ज्यामुळे कंपनी पुन्हा नफ्यात परतली आहे.
काय घडले?
Cube Highways Trust ने आर्थिक वर्ष २०२६ साठीचे दमदार आर्थिक निकाल जाहीर केले आहेत. कंपनीने ₹216.72 कोटींचा नेट प्रॉफिट (Profit After Tax - PAT) नोंदवला आहे. ही आकडेवारी मागील दोन आर्थिक वर्षांतील तोट्याच्या तुलनेत खूपच सकारात्मक आहे.
याशिवाय, कंपनीच्या इन्व्हेस्टमेंट मॅनेजरने १३ जुलै २०२६ रोजी SEBI कडे एक ऑफर डॉक्युमेंट सादर केले आहे. याद्वारे, हा ट्रस्ट प्रायव्हेट लिस्टेड इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट ट्रस्ट (InvIT) मधून पब्लिक लिस्टेड InvIT मध्ये रूपांतरित होणार आहे. या पब्लिक ऑफरमध्ये विद्यमान युनिटधारकांकडून (Unitholders) ₹5,000 कोटींपर्यंतचा ऑफर फॉर सेल (OFS) समाविष्ट आहे. तसेच, ₹1,250 कोटींपर्यंतचा स्ट्रॅटेजिक इन्व्हेस्टरचा (Strategic Investor) भाग देखील असणार आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
कंपनीचा नफ्यात परत येणे हे एक मोठे सकारात्मक चिन्ह आहे. यातून कंपनीच्या कार्यक्षमतेत आणि आर्थिक व्यवस्थापनात सुधारणा झाल्याचे दिसते. पब्लिक लिस्टिंगमुळे ट्रस्टची लिक्विडिटी (Liquidity) वाढेल, बाजारात ओळख निर्माण होईल आणि जुन्या गुंतवणूकदारांना बाहेर पडण्याचा (Exit) एक चांगला मार्ग मिळेल. OFS चे मोठे प्रमाण पाहता, लिस्टिंगनंतर बाजारात बरीच खरेदी-विक्री होण्याची शक्यता आहे.
पार्श्वभूमी
आर्थिक आकडेवारीनुसार, कंपनीच्या ऑपरेशनल उत्पन्नात सातत्याने वाढ होत आहे. FY2024 मध्ये ₹2,916.14 कोटींचे उत्पन्न FY2026 पर्यंत ₹4,238.89 कोटींपर्यंत पोहोचले आहे. या काळात, कंपनीच्या रोड मालमत्तांची (Road Assets) संख्याही वाढून मार्च २०२६ पर्यंत २७ झाली आहे, जी FY2024 मध्ये १८ होती. मालमत्तांच्या वाढीसोबतच कंपनीच्या कामकाजात सुधारणा झाल्यामुळे आर्थिक स्थितीत सुधारणा दिसून येत आहे.
पुढे काय बदलणार?
पब्लिक InvIT मध्ये रूपांतरित झाल्यानंतर, Cube Highways Trust ला कॅपिटल मार्केटमधून अधिक भांडवल उभारणे सोपे होईल. तसेच, युनिट्ससाठी एक सक्रिय सेकंडरी मार्केट (Secondary Market) उपलब्ध होण्याची अपेक्षा आहे. यामुळे गुंतवणूकदारांचा रस वाढेल आणि मूल्यांकनात अधिक पारदर्शकता येईल. OFS मुळे विद्यमान युनिटधारकांना त्यांचे शेअर्स विकण्याची संधी मिळेल.
धोके काय आहेत?
गुंतवणूकदारांनी लक्षात घ्यावे की, मार्च २०२६ पर्यंत ₹27,161.76 कोटींच्या सर्विस कन्व्हेंशन अरेंजमेंट्स (Service Concession Arrangements) अंतर्गत असलेल्या मालमत्तांमध्ये संभाव्य इम्पेअरमेंटचे (Impairment) धोके असू शकतात. व्यवस्थापनाने केलेल्या ट्रॅफिक, कन्व्हेंशन कालावधी आणि रोख प्रवाहाच्या (Cash Flows) अंदाजांमध्ये अनिश्चितता असू शकते. याव्यतिरिक्त, WUPTPL या उपकंपनीकडे नकारात्मक मुक्त राखीव निधी (Negative Free Reserves) असल्याने ती लाभांश (Dividend) घोषित करू शकत नाही, ज्यामुळे या मालमत्तेतून मिळणाऱ्या वितरणीय उत्पन्नावर (Distributable Income) परिणाम होतो. यासाठी भांडवल कपात योजनेची (Capital Reduction Scheme) मागणी केली जात आहे.
इतर मेट्रिक्स (Context Metrics - Time-bound)
- एकूण मालमत्ता (Total Assets): ₹29,398.47 कोटी (FY26)
- बिगर-चालू कर्ज (Non-Current Borrowings): ₹17,135.37 कोटी (FY26)
- रोड मालमत्ता (Road Assets): २७ (मार्च ३१, २०२६ पर्यंत)
- NDCF (Trust Level): ₹1,625.65 कोटी
पुढील घडामोडींवर लक्ष ठेवा
गुंतवणूकदारांनी पब्लिक InvIT रूपांतरणाच्या प्रगतीवर आणि नियामक मंजुरींवर लक्ष ठेवावे. OFS चे यश आणि लिस्टिंगनंतर कंपनीची कामगिरी महत्त्वाची ठरेल. तसेच, इम्पेअरमेंटच्या धोक्यांचे मूल्यांकन आणि WUPTPL सारख्या उपकंपन्यांमधील कार्यान्वयन समस्यांचे निराकरण हे भविष्यातील वितरणीय रोख प्रवाहासाठी (Distributable Cash Flows) महत्त्वाचे ठरेल.
ऑडिटरचे मत (Auditor Remarks)
S.B. Billimoria & Co. LLP ने आर्थिक वर्ष २०२६ अखेरच्या एकत्रित आर्थिक विवरणांवर (Consolidated Financial Statements) एकमताने अहवाल दिला आहे.