RVNL शेअरमध्ये घसरण: FY26 मध्ये नफा 32% खालावला, ₹0.71 डिव्हिडंड जाहीर

RAILWAY
Whalesbook Corporate News Logo
AuthorShruti Sharma|Published at:
RVNL शेअरमध्ये घसरण: FY26 मध्ये नफा 32% खालावला, ₹0.71 डिव्हिडंड जाहीर
Overview

Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) ने आर्थिक वर्ष 2025-26 साठी नफ्यात 32% ची घट नोंदवली आहे. कंपनीचा नफा ₹870.66 कोटींवर आला आहे. तसेच, RVNL ने प्रति शेअर ₹0.71 अंतिम लाभांश (Dividend) जाहीर केला आहे आणि किर्गिझस्तानमधील संयुक्त उद्यम (Joint Venture) बंद करण्याच्या प्रक्रियेत आहे.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

रेल विकास निगम लिमिटेड (RVNL) आर्थिक वर्ष 2025-26 चे निकाल

  • एकूण नफा (Consolidated Profit After Tax): ₹870.66 कोटी
  • एकूण महसूल (Consolidated Revenue): ₹20,412.12 कोटी

काय घडले?

रेल विकास निगम लिमिटेड (RVNL) ने 31 मार्च 2026 रोजी संपलेल्या आर्थिक वर्षासाठीचे ऑडिट केलेले आर्थिक निकाल जाहीर केले आहेत. कंपनीचा एकूण महसूल मागील आर्थिक वर्षातील ₹19,923.25 कोटींवरून वाढून ₹20,412.12 कोटी झाला आहे. मात्र, कंपनीच्या नफ्यात लक्षणीय घट झाली असून, तो मागील आर्थिक वर्षातील ₹1,277.79 कोटींवरून घसरून ₹870.66 कोटींवर आला आहे. संचालक मंडळाने प्रति इक्विटी शेअर ₹0.71 अंतिम लाभांश (Final Dividend) जाहीर करण्याची शिफारस केली आहे. तसेच, RVNL किर्गिझस्तानमधील आपला संयुक्त उद्यम, Kyrgyzindustry-RVNL CJSC, बंद करण्याच्या दिशेने पुढे जात आहे.

गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे

महसुलात वाढ होऊनही नफ्यात झालेली घट गुंतवणूकदारांसाठी चिंतेचा विषय आहे. मात्र, जाहीर केलेला लाभांश शेअरधारकांसाठी सकारात्मक संकेत आहे. संयुक्त उद्यम बंद करण्याचा निर्णय कंपनीच्या धोरणात्मक बदलांचे संकेत देतो, ज्यामुळे कामकाजात सुसूत्रता येऊ शकते किंवा आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेतील धोका कमी होऊ शकतो.

कंपनीची पार्श्वभूमी

RVNL ही भारतीय रेल्वे पायाभूत सुविधांच्या विकासावर लक्ष केंद्रित करणारी एक महत्त्वाची सार्वजनिक क्षेत्रातील कंपनी आहे. कंपनीची कामगिरी सरकारी खर्च आणि तिच्या अंमलबजावणी क्षमतेवर अवलंबून असते. मागील आर्थिक वर्षात (FY2024-25) नफा लक्षणीयरीत्या जास्त होता, त्यामुळे या वर्षातील घट अधिक ठळकपणे दिसून येते.

काय बदलत आहे?

किर्गिझस्तानमधील संयुक्त उद्यम बंद झाल्यामुळे RVNL त्या विशिष्ट आंतरराष्ट्रीय भागीदारीतून बाहेर पडेल. गुंतवणूकदार लाभांशाच्या अंतिम मंजुरीची आणि JV बंद करण्याच्या प्रगतीची वाट पाहत आहेत. नफ्यातील घसरणीनंतर कंपनीच्या भविष्यातील कामगिरीवर बारकाईने लक्ष ठेवले जाईल.

धोके आणि लक्ष देण्यासारख्या गोष्टी

31 मार्च 2026 पर्यंत Krishnapatnam Railway Company Limited (KRCL) कडून येणे असलेली ₹1,116.26 कोटींची मोठी रक्कम लक्षवेधी आहे. यामध्ये विलंबाने झालेल्या पेमेंटवरील व्याजापोटी ₹889.95 कोटींचा समावेश आहे. व्याज गणनेच्या पद्धतींमध्ये संभाव्य बदलांचे संचालक मंडळाद्वारे केले जाणारे पुनरावलोकन प्रलंबित आहे आणि याचा भविष्यातील कमाईवर किंवा मालमत्तेच्या मूल्यांकनावर परिणाम होऊ शकतो.

मुख्य आकडेवारी

  • FY2025-26 महसूल: ₹20,412.12 कोटी (FY2024-25 मध्ये ₹19,923.25 कोटींच्या तुलनेत)
  • FY2025-26 नफा (PAT): ₹870.66 कोटी (FY2024-25 मध्ये ₹1,277.79 कोटींच्या तुलनेत)
  • शिफारस केलेला अंतिम लाभांश: प्रति शेअर ₹0.71

पुढील काय?

आगामी वार्षिक सर्वसाधारण सभेत (AGM) शिफारस केलेल्या अंतिम लाभांशाला भागधारकांची मंजुरी मिळणे, ही एक महत्त्वाची घटना असेल. गुंतवणूकदार Kyrgyzindustry-RVNL CJSC संयुक्त उद्यमाच्या पूर्णत्वाचाही मागोवा घेतील.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.