Oriental Rail Infrastructure ने आर्थिक वर्ष 2027 च्या दुसऱ्या तिमाहीत दमदार कामगिरी केली आहे. कंपनीचा महसूल **29%** नी वाढून **₹172.5 कोटी** झाला असून, निव्वळ नफ्यात **44%** ची वाढ नोंदवत तो **₹15.3 कोटींवर** पोहोचला आहे.
आर्थिक कामगिरी आणि नफा
Oriental Rail Infrastructure ने Q2 FY27 मध्ये आपली ताकद दाखवून दिली आहे. कंपनीचा एकत्रित महसूल ₹172.5 कोटी राहिला, तर पहिल्या सहामाहीत तो 23% वाढीसह ₹310.1 कोटी इतका नोंदवला गेला. उत्पादन मिश्रण आणि स्प्रिंग मॅन्युफॅक्चरिंगमधील गुंतवणुकीमुळे नफ्याचे आकडे वधारले आहेत. कंपनीचे EBITDA ₹27.9 कोटी असून मार्जिन 16.2% वर कायम आहे.
ऑर्डर बुक आणि भविष्यातील रणनीती
कंपनीकडे सध्या ₹1,571 कोटींचे मोठे ऑर्डर बुक आहे, ज्यामुळे भविष्यातील महसुलाची शाश्वती वाढली आहे. कच्च्या मालाच्या किमतींमधील चढ-उतारांना तोंड देण्यासाठी कंपनीने रेल्वे करारांमध्ये 'प्राइस व्हेरिएशन फॉर्म्युला'चा वापर केला आहे. तसेच, ABOR Projects LLP च्या माध्यमातून डब्यांच्या नूतनीकरणाच्या (Coach Refurbishment) कामात कंपनीने विशेष लक्ष केंद्रित केले आहे.
आव्हाने आणि पुढील वाटचाल
तांत्रिक अपग्रेडेशनमुळे कंपनीला Q2 मध्ये 390 वॅगन्सचे उत्पादन करता आले, जे 500 वॅगन्सच्या लक्ष्यापेक्षा कमी होते. मात्र, मॅनेजमेंटने Q3 मध्ये हे लक्ष्य गाठण्याचा आत्मविश्वास व्यक्त केला आहे. मार्च 2027 पर्यंत इन्व्हेंटरी पातळी सामान्य होणे अपेक्षित असून, गुंतवणूकदारांचे लक्ष आता कंपनीच्या ₹200 कोटींच्या नवीन टेंडर्सवर असणार आहे.