Vishnu Prakash R Punglia लिमिटेडने जून २०२६ ला संपलेल्या तिमाहीत तब्बल ₹39.32 कोटींचा निव्वळ तोटा नोंदवला आहे. मागील वर्षी याच तिमाहीत कंपनीने ₹7.01 कोटींचा नफा कमावला होता. सरकारी पेमेंटला होणारा उशीर आणि प्रोजेक्ट रद्द होणे ही प्रमुख कारणे असल्याचे कंपनीने म्हटले आहे, तर ऑडिटर्सनी 'गोईंग कन्सर्न' (Going Concern) बाबत चिंता व्यक्त केली आहे.
विष्णु प्रकाश आर पुंगलिया लिमिटेडला तिमाहीत मोठा तोटा
Vishnu Prakash R Punglia लिमिटेडने जून ३०, २०२६ रोजी संपलेल्या तिमाहीत ₹39.32 कोटींचा निव्वळ तोटा जाहीर केला आहे. गेल्या वर्षी याच तिमाहीत कंपनीने ₹7.01 कोटींचा निव्वळ नफा कमावला होता. हा एक मोठा बदल दर्शवतो.
काय घडले?
जून ३०, २०२६ रोजी संपलेल्या तिमाहीसाठी Vishnu Prakash R Punglia लिमिटेडने ₹137.88 कोटींचा महसूल नोंदवला. मागील वर्षीच्या याच तिमाहीत हा आकडा ₹276.41 कोटी होता. एकूण उत्पन्न देखील ₹139.44 कोटींवर आले, जे मागील वर्षी ₹277.69 कोटी होते.
हे महत्त्वाचे का आहे?
कंपनी सध्या गंभीर आर्थिक संकटातून जात आहे. ऑडिटर्सनी 'गोईंग कन्सर्न' (Going Concern) बाबत उपस्थित केलेले प्रश्नचिन्ह कंपनीच्या आर्थिक स्थिरतेवर आणि भविष्यातील कामकाजावर गंभीर परिणाम करू शकते. सरकारी संस्थांकडून येणे असलेल्या रकमेच्या (Receivables) विलंबाने कंपनीवर गंभीर रोख रकमेचा दबाव (Cash Crunch) निर्माण केला आहे.
पार्श्वभूमी
कंपनीच्या व्यवस्थापनाच्या मते, सरकारी अधिकारींकडून होणाऱ्या विलंबाने कंपनीच्या पैशांची चणचण निर्माण झाली आहे. यावर उपाय म्हणून, कंपनीने २०२५-२६ या आर्थिक वर्षात सुमारे ₹340 कोटींची कर्ज सुविधा परतफेड करून बंद केली आहे. याशिवाय, दोन रेल्वे पायाभूत सुविधा प्रकल्पांच्या समाप्तीनंतर कंपनी कायदेशीर विवादांमध्ये देखील अडकली आहे.
आता काय बदलणार?
कंपनी आपल्या तरलतेच्या (Liquidity) परिस्थितीला सामोरे जाण्यासाठी नियोजित रोख प्रवाह, चालू व्यवसाय आणि प्रवर्तकांकडून (Promoters) व्याज-मुक्त कर्जाच्या मदतीने काम करत आहे. व्यवस्थापनाला अपेक्षा आहे की ते कंत्राट समाप्तीविरुद्धचे कायदेशीर खटले जिंकतील आणि कामकाज चालू ठेवतील. तथापि, ऑडिटर्सनी 'गोईंग कन्सर्न' बाबत एक महत्त्वपूर्ण अनिश्चितता नोंदवली आहे.
जोखमीचे मुद्दे
कंपनी 'गोईंग कन्सर्न' म्हणून टिकून राहू शकेल की नाही याबद्दलची अनिश्चितता, प्रकल्प समाप्तीशी संबंधित कायदेशीर प्रकरणांमधील प्रतिकूल निकाल आणि सरकारी विभागांकडून येणाऱ्या रकमेतील सततचा विलंब हे मुख्य धोके आहेत.
पुढील लक्ष
गुंतवणूकदार रेल्वे कंत्राट समाप्तींविरुद्धच्या कायदेशीर प्रगतीवर, कंपनीची रोकड प्रवाह व्यवस्थापित करण्याची क्षमता आणि 'गोईंग कन्सर्न' स्थितीबाबत ऑडिटर्सकडून येणाऱ्या पुढील सूचनांवर लक्ष ठेवतील.