Universal Autofoundry च्या Q2 FY27 निकालात संमिश्र चित्र पाहायला मिळत आहे. कंपनीचा महसूल **१२%** नी वाढून **₹६१.५ कोटी** झाला असला तरी, कच्च्या मालाचे वाढते दर आणि सोलर प्लांटमधील गुंतवणुकीमुळे कंपनीला **₹०.६ कोटींचा** नेट लॉस झाला आहे.
आर्थिक निकालांचे विश्लेषण
Universal Autofoundry ने Q2 FY27 मध्ये ₹६१.५ कोटींचा महसूल नोंदवला आहे, जो वार्षिक आधारावर (YoY) १२% आणि तिमाही आधारावर (QoQ) १३% नी वाढला आहे. मात्र, नफ्याच्या आघाडीवर कंपनीला फटका बसला असून ₹०.६ कोटींचा नेट लॉस झाला आहे. यासह चालू आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीतील (H1 FY27) एकूण तोटा ₹२.२ कोटींवर पोहोचला आहे, तर EBITDA मार्जिन ३.१% इतके मर्यादित राहिले आहे.
मार्जिनवर कशामुळे दबाव?
कंपनी सध्या एका संक्रमणावस्थेतून जात आहे. कच्च्या मालाच्या दरात झालेल्या वाढीमुळे ग्रॉस मार्जिनमध्ये २५० bps ची घट होऊन ते ४१.०% वर आले आहे. यासोबतच, चुरू येथे उभारलेल्या ४.८ मेगावॅटच्या नवीन सोलर प्लांटमुळे डेप्रिसिएशनचा (Depreciation) खर्च वाढला आहे. लांब पल्ल्याचा विचार करता, ऊर्जेचा खर्च कमी करण्यासाठी हे पाऊल उचलण्यात आले असले तरी, सध्या याचा नफ्यावर ताण पडत आहे.
भविष्यातील धोरण (Future Strategy)
कंपनी आता ट्रॅक्टर सेगमेंटवरील आपले अवलंबित्व कमी करण्यावर भर देत आहे, ज्यातून सध्या ५० टक्क्यांहून अधिक महसूल मिळतो. आगामी ३ ते ५ वर्षांत M&HCV, कन्स्ट्रक्शन आणि इंजिनिअरिंग सेक्टरमधून ७५% महसूल मिळवण्याचे कंपनीचे ध्येय आहे. याशिवाय, एकूण महसुलात निर्यातीचा वाटा १५% पर्यंत नेण्याचा मानस आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
येणाऱ्या काळात कंपनी ₹६ कोटींची गुंतवणूक नवीन मशिनरी (VTL, Sinto, VMC) खरेदीसाठी करणार आहे. सध्याची ५७% कॅपॅसिटी युटिलायझेशन वाढवून ६५% पर्यंत नेणे आणि ८.४ मेगावॅट सोलर क्षमतेचा लाभ घेणे हे कंपनीच्या पुढील यशासाठी अत्यंत महत्त्वाचे ठरणार आहे.
