Setco Automotiveचा मोठा डाव! **₹185 कोटींना** SASPL चा हिस्सा विकला, कंपनीचे नाव बदलून 'Shilayan Industries' होणार

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Corporate News Logo
AuthorRohan Khanna|Published at:
Setco Automotiveचा मोठा डाव! **₹185 कोटींना** SASPL चा हिस्सा विकला, कंपनीचे नाव बदलून 'Shilayan Industries' होणार
Overview

Setco Automotiveने आपल्या सब्सिडियरी SASPL चा एक मोठा हिस्सा **₹185 कोटींमध्ये** RSB Transmissions ला विकण्याचा निर्णय घेतला आहे. या डीलमुळे Setco चे SASPL वरील नियंत्रण कमी होईल आणि भविष्यात कंपनीचे नाव बदलून Shilayan Industries असे केले जाईल.

Setco Automotive ने एक मोठा स्ट्रॅटेजिक डिसिजन (Strategic Decision) घेतला आहे. कंपनीने आपल्या SASPL (Setco Auto Systems Private Limited) या सब्सिडियरीमधील अंदाजे 41% हिस्सा ₹185 कोटींना RSB Transmissions (I) Limited ला विकण्यास मंजुरी दिली आहे.

या प्राथमिक व्यवहाराची अंतिम किंमत SASPL च्या नेट डेट (Net Debt) आणि वर्किंग कॅपिटल (Working Capital) नुसार बदलू शकते. यानंतर, Setco 2027-28 या आर्थिक वर्षात उर्वरित 24% हिस्सा ₹255 कोटींपर्यंत विकण्याची योजना आखत आहे, जी भविष्यातील कामगिरीवर अवलंबून असेल.

कंपनीने आपल्या कॉर्पोरेट नावामध्ये बदल करून 'Shilayan Industries Limited' असे नाव करण्याचा प्रस्ताव देखील ठेवला आहे आणि 'Setco' हा ब्रँड वापरणे थांबवणार आहे. या विक्रीनंतर, SASPL मधील Setco चे शेअरहोल्डिंग 50% च्या खाली जाईल, म्हणजेच कंपनी SASPL वरील आपले नियंत्रण गमावेल.

हा निर्णय Setco Automotive साठी एक महत्त्वाचा धोरणात्मक बदल दर्शवतो, कारण कंपनी आपल्या मुख्य क्लच उत्पादन व्यवसायापासून दूर जात आहे. या विक्रीमुळे कंपनीची संरचना सुलभ होईल आणि त्यांची आर्थिक स्थिती सुधारेल, जी सध्या मोठ्या दबावाखाली आहे.

1982 मध्ये स्थापन झालेली Setco Automotive क्लच आणि इतर ऑटो कंपोनंट्सचे उत्पादन करते. मात्र, गेल्या काही वर्षांपासून कंपनी आर्थिक अडचणींशी झगडत आहे. FY21 ते FY25 दरम्यान महसूल वाढला असला तरी, कंपनी सातत्याने नेट लॉस (Net Loss) नोंदवत आहे आणि शेअरहोल्डर इक्विटी (Shareholder Equity) नकारात्मक झाली आहे, तर एकूण देणी लक्षणीयरीत्या वाढली आहेत.

या अडचणींमध्ये भर म्हणून, Setco चे प्रवर्तक आणि संचालक फेब्रुवारी 2026 मध्ये निधीचा गैरवापर आणि कारभारातील त्रुटींसाठी SEBI च्या दंड आणि बाजारातील बंदीला सामोरे गेले होते. तसेच, जानेवारी 2026 मध्ये स्टॉक एक्स्चेंजकडून नियामक नियमांचे पालन न केल्याबद्दल चेतावणी पत्रेही मिळाली होती. सप्टेंबर 2021 मध्ये, India Resurgence Fund (IRF) ने Setco च्या पुनर्रचनेसाठी ₹615 कोटींची गुंतवणूक केली होती, ज्या अंतर्गत क्लच व्यवसाय SASPL मध्ये हस्तांतरित करण्यात आला.

या व्यवहाराचे काही प्रमुख धोके म्हणजे, प्रारंभिक विक्रीची अंतिम किंमत SASPL च्या नेट डेट आणि वर्किंग कॅपिटलनुसार बदलणे, तसेच विक्रीच्या मोठ्या भागाची देयके SASPL च्या भविष्यातील EBITDA कामगिरीवर अवलंबून असणे. या संपूर्ण व्यवहाराला भागधारकांची विशेष ठरावाद्वारे मंजुरी मिळणे आवश्यक आहे.

Setco Automotive ची परिस्थिती Samvardhana Motherson International (मार्केट कॅप ~₹1.3 लाख कोटी) आणि Bosch Ltd (मार्केट कॅप ~₹98,365 कोटी) सारख्या मोठ्या ऑटो कंपोनंट उत्पादकांच्या तुलनेत पूर्णपणे वेगळी आहे. Setco चे मार्केट कॅप अंदाजे ₹253 कोटी आहे आणि त्यांची सततची आर्थिक अडचण व नियामक समस्या या स्ट्रॅटेजिक विक्रीची गरज अधोरेखित करतात.

मुख्य आर्थिक मेट्रिक्स (Key Financial Metrics):

  • महसूल FY21 मधील ₹359.26 कोटी वरून FY25 मध्ये ₹718.63 कोटी पर्यंत दुप्पट झाला आहे.
  • एकूण कर्ज मार्च 2021 मधील ₹464 कोटी वरून मार्च 2025 मध्ये ₹1,116 कोटी पर्यंत वाढले आहे.
  • FY25 साठी ₹126.33 कोटींचा एकत्रित नेट लॉस नोंदवला गेला आहे.

पुढे काय पाहावे?

  • 25 एप्रिल, 2026 रोजी होणाऱ्या भागधारकांच्या बैठकीतील मंजुरी.
  • 120 दिवसांच्या आत प्रारंभिक विक्रीचे यशस्वी पूर्णत्व.
  • Shilayan Industries Limited या नवीन नावाशी संबंधित नियामक फायलिंग्ज.
  • FY 2027-28 मध्ये उर्वरित SASPL शेअर्सच्या विक्रीचे घडामोडी आणि कामगिरी-आधारित देयके.
  • कंपनीच्या उर्वरित व्यवसायांची नवीन ओळख अंतर्गत धोरणात्मक दिशा आणि कामगिरी.
Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.