Whalesbook
कंपनीच्या पॉवर ट्रान्समिशन अँड डिस्ट्रिब्युशन (T&D) आणि सिव्हिल इन्फ्रास्ट्रक्चर विभागांमध्ये या नवीन ऑर्डर्स मिळाल्या आहेत.
हे प्रकल्प आफ्रिका, भारत आणि स्वीडन येथे आहेत, जे KPIL ची वाढती जागतिक उपस्थिती दर्शवतात. वार्षिक ऑर्डरचा टार्गेट ओलांडणे हे KPIL चे बाजारातील मजबूत स्थान आणि जागतिक स्तरावर मोठ्या, जटिल प्रकल्पांची मागणी मिळविण्याची क्षमता अधोरेखित करते.
31 मार्च 2025 पर्यंत कंपनीचा ऑर्डर बुक ₹64,495 कोटी इतका मजबूत आहे. आर्थिक वर्ष 2025 मध्ये, कंपनीच्या महसुलात 14% वार्षिक वाढ होऊन तो ₹22,316 कोटी पर्यंत पोहोचला, जो कार्यक्षम अंमलबजावणीमुळे शक्य झाला.
FY25 मध्ये कंपनीने QIP द्वारे सुमारे ₹980 कोटी उभारले. कंपनीने आर्थिक शिस्त राखण्यावर लक्ष केंद्रित केले असून, निव्वळ कर्ज (net debt) लक्षणीयरीत्या कमी केले आहे. FY25 मध्ये निव्वळ कर्ज-इक्विटी गुणोत्तर (net debt-to-equity ratio) 0.3x इतके आहे. स्वीडनमधील Linjemontage आणि ब्राझीलमधील Fasttel सारख्या आंतरराष्ट्रीय उपकंपन्यांनीही कंपनीच्या वाढीस हातभार लावला आहे.
तथापि, EPC क्षेत्रातील सामान्य धोके, जसे की चलन आणि वस्तूंच्या किमतीतील अस्थिरता, प्रकल्प अंमलबजावणीतील आव्हाने आणि वेळेवर वसुली यांसारख्या धोक्यांचाही कंपनीला सामना करावा लागतो. याव्यतिरिक्त, कंपनीची उपकंपनी, Wainganga Expressway Private Limited (WEPL) हिचा NHAI सोबत प्रीमियम पेमेंट डिफॉल्ट्ससंदर्भात कायदेशीर वाद सुरू आहे. मात्र, KPIL ला यातून मोठा आर्थिक फटका बसण्याची अपेक्षा नाही.
भारतीय EPC मार्केटमध्ये, KPIL चे प्रतिस्पर्धी Larsen & Toubro (L&T) आणि KEC International देखील मोठ्या पायाभूत सुविधा आणि T&D ऑर्डर्स मिळवत आहेत.
गुंतवणूकदार KPIL च्या व्यवस्थापनकडून प्रकल्प अंमलबजावणीच्या वेळापत्रकांवर, मार्जिन कामगिरीवर, भविष्यातील ऑर्डरवर आणि WEPL-NHAI कायदेशीर विवादातील घडामोडींवर लक्ष ठेवतील.