JSW Infrastructure चे FY26 मधील मजबूत आर्थिक निकाल आणि विस्तार योजना
JSW Infrastructure ने आर्थिक वर्ष 2026 (FY26) मध्ये आपल्या आर्थिक कामगिरीचे जोरदार अहवाल सादर केले आहेत. कंपनीचा एकत्रित महसूल (consolidated revenue) मागील वर्षाच्या तुलनेत 20% ने वाढून ₹5,361 कोटी झाला आहे. तर, कंपनीचा ऑपरेटिंग EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) 15% ने वाढून ₹2,604 कोटीवर पोहोचला आहे. या मजबूत निकालांमागे कंपनीची उत्तम कार्यक्षमता आणि मालवाहतूक (cargo handling) क्षमता दिसून येते.
FY26 मधील आर्थिक यश
31 मार्च 2026 रोजी संपलेल्या आर्थिक वर्षासाठी JSW Infrastructure ने दिलेल्या माहितीनुसार, त्यांचा महसूल ₹4,476 कोटी वरून वाढून ₹5,361 कोटी झाला आहे. त्याचप्रमाणे, FY25 मध्ये ₹2,262 कोटी असलेला ऑपरेटिंग EBITDA, FY26 मध्ये ₹2,604 कोटी पर्यंत पोहोचला आहे. FY26 मध्ये कंपनीने एकूण 122 दशलक्ष टन (Million Tonnes - MT) मालाची वाहतूक केली. सध्या कंपनीची कार्यान्वित पोर्ट क्षमता 183 mtpa (Million Tonnes Per Annum) आहे.
भविष्यातील विस्ताराची महत्त्वाकांक्षी योजना
JSW Infrastructure ने FY30 पर्यंत आपल्या पोर्ट क्षमतेचा विस्तार करून ती 400 mtpa पर्यंत नेण्याचे महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य ठेवले आहे. या मोठ्या विस्ताराच्या जोडीला, कंपनीने FY30 पर्यंत ₹8,000 कोटी महसूल मिळवण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. लॉजिस्टिक्स क्षेत्रात एक प्रमुख खेळाडू म्हणून उदयास येण्याचा कंपनीचा मानस आहे. कंपनीचा नेट डेब्ट टू EBITDA रेशो (Net Debt to EBITDA ratio) सध्या 1.19x आहे, जो आर्थिक व्यवस्थापनातील शिस्त दर्शवतो आणि विस्तार योजनांसाठी निधी उभारण्यास मदत करतो. JSW Group चा भाग असलेल्या JSW Infrastructure ने सप्टेंबर 2023 मध्ये सुमारे ₹2,800 कोटी उभारण्यासाठी IPO आणला होता. यातून मिळालेला निधी विस्ताराच्या प्रकल्पांसाठी वापरला जात आहे.
महत्त्वाचे लक्ष्य आणि गुंतवणूक
कंपनी FY25 ते FY30 या कालावधीत विस्तारासाठी ₹9,000 कोटी भांडवली खर्चाची (Capital Expenditure - CAPEX) योजना आखत आहे. यामध्ये नवीन ग्रीनफिल्ड प्रकल्प, विद्यमान सुविधांचा विस्तार आणि लॉजिस्टिक्स सेगमेंटमध्ये Inland Container Depots (ICDs) आणि Multi-Modal Logistics Parks (MMLPs) ची निर्मिती यांचा समावेश आहे. तसेच, वाढीला गती देण्यासाठी कंपन्यांचे अधिग्रहण (acquisitions) आणि धोरणात्मक भागीदारी (strategic partnerships) यावरही लक्ष केंद्रित केले जात आहे.
स्पर्धक आणि जोखमी
JSW Infrastructure चा मुख्य स्पर्धक Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) आहे, जो भारतातील सर्वात मोठा खाजगी पोर्ट ऑपरेटर आहे. तसेच DP World सारखे आंतरराष्ट्रीय खेळाडू देखील स्पर्धेत आहेत. कंपनीसमोर एक्झिक्यूशन रिस्क (Execution Risk), वाढती स्पर्धा, नियामक बदल आणि आर्थिक/भू-राजकीय घटकांसारख्या जोखमी आहेत, ज्यांवर लक्ष ठेवावे लागेल.
