Whalesbook
IRB Infrastructure Trust ने घोषणा केली आहे की त्यांच्या महत्त्वाकांक्षी 'गंगा एक्सप्रेस-वे' प्रकल्पाचा (Meerut to Budaun Corridor) ट्रायल रन (Trial Run) वाहतूक ऑपरेशन्स 30 एप्रिल 2026 पासून सुरू होत आहेत. हा 129.7 किलोमीटर लांबीचा, 6-लेनचा ग्रीनफिल्ड एक्सप्रेस-वे (Greenfield Expressway) तब्बल ₹6,538 कोटींच्या खर्चाने उभारला गेला आहे. या टप्प्यामुळे प्रकल्पाचे बांधकाम अंतिम टप्प्यात असून, तो आता महसूल (Revenue) मिळवण्यासाठी सज्ज झाला आहे.
या महत्त्वाच्या टप्प्यामुळे IRB Infrastructure Trust साठी महसूल निर्मितीचा मार्ग मोकळा झाला आहे. हा प्रकल्प IRB ग्रुपने उत्तर प्रदेशमध्ये (Uttar Pradesh) केलेल्या सुमारे ₹25,000 कोटींच्या महामार्ग गुंतवणुकीचा एक भाग आहे.
गंगा एक्सप्रेस-वे (Group 1) प्रकल्पाचे व्यवस्थापन करणाऱ्या स्पेशल पर्पज व्हेईकल (SPV) द्वारे या ट्रायल रनची सुरुवात केली जात आहे. विशेष म्हणजे, 29 एप्रिल 2026 रोजी भारताच्या पंतप्रधानांच्या उपस्थितीत या प्रकल्पाचे उद्घाटन सोहळा पार पडला.
ट्रायल रन पूर्ण झाल्यानंतर लगेचच टोल (Toll) वसुली सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. यानंतर प्रकल्प त्याच्या ऑपरेशनल फेजमध्ये (Operational Phase) प्रवेश करेल आणि महसूल मिळवण्यास सुरुवात करेल. उत्तर प्रदेशातील IRB च्या मालमत्तेत (Asset Base) झालेली ही वाढ ऑपरेशनल कार्यक्षमता आणि टोल वसुलीच्या कामगिरीवर लक्ष केंद्रित करेल.
या प्रकल्पासाठी ₹2,659 कोटींचे कर्ज (Lenders), ₹2,133 कोटींचे इक्विटी (Equity) IRB Infrastructure Trust कडून आणि ₹1,746 कोटींचे व्हॉयबल गॅप फंडिंग (Viable Gap Funding) यातून निधी उभारला गेला आहे. हा प्रकल्प 30 वर्षांसाठी चालवला जाईल, ज्यामध्ये वाढीचा पर्याय देखील आहे.
गुंतवणूकदार आणि विश्लेषक आता टोल वसुली नेमकी कधी सुरू होते याकडे लक्ष ठेवून असतील. IRB Infrastructure Trust कडून येणारे सुरुवातीचे मासिक आणि त्रैमासिक महसूल आकडे महत्त्वाचे निर्देशक ठरतील. आगामी तिमाहीत कंपनीच्या एकूण आर्थिक कामगिरीत या नवीन महसूल स्रोताचा प्रभाव दिसून येईल.