HBL Engineering ने FY26 मध्ये जबरदस्त कामगिरी केली असून कंपनीचा नफा वाढून **₹814 कोटींवर** पोहोचला आहे. 'कवच' रेल्वे सिग्नलिंग आणि इंडस्ट्रियल बॅटरीच्या मागणीमुळे महसुलाने **₹3,302 कोटींचा** टप्पा ओलांडला असून कंपनीने **₹1** प्रति शेअर डिव्हिडंडची घोषणा केली आहे.
आर्थिक आकडेवारीची चमक
कंपनीने आर्थिक वर्ष २०२५-२६ साठी आपले निकाल जाहीर केले आहेत. कंपनीचा महसूल मागील वर्षाच्या ₹1,967.20 कोटींवरून वाढून ₹3,302.83 कोटींवर पोहोचला आहे. तसेच, कंपनीचा नेट प्रॉफिट (PAT) ₹276.92 कोटींवरून थेट ₹814.89 कोटींवर झेपावला आहे. गुंतवणूकदारांसाठी आनंदाची बातमी म्हणजे, कंपनीने ₹1 प्रति शेअर अंतिम डिव्हिडंड देण्याची शिफारस केली आहे, ज्यामुळे एकूण वार्षिक लाभांश ₹3 प्रति शेअर झाला आहे.
व्यवसायाचा विस्तार आणि भविष्यातील ध्येय
कंपनीच्या एकूण विक्रीत 'कवच' (Kavach) रेल्वे सिग्नलिंग प्रकल्पांचा वाटा सुमारे ५०% आहे. याव्यतिरिक्त, डेटा सेंटरसाठी लागणाऱ्या बॅटरी आणि डिफेन्स इलेक्ट्रॉनिक्स क्षेत्रातही कंपनी वेगाने पावले टाकत आहे. कंपनीने कोचीन शिपयार्डसोबत (Cochin Shipyard) 'ग्रीन मेरीटाइम प्रोपल्शन' नावाचा नवीन जॉइंट व्हेंचर सुरू केला असून, २०२७ पर्यंत डिफेन्स क्षेत्रातही मोठी मजल मारण्याचे नियोजन आहे.
भविष्यातील आव्हाने
व्यवस्थापनाने रेल्वे सिग्नलिंग सेगमेंटमधील वाढत्या स्पर्धेबाबत सावध राहण्याचे संकेत दिले आहेत. विशेषतः FY२०२९ नंतर मार्जिनवर दबाव येण्याची शक्यता नाकारता येत नाही. तसेच, ईव्ही (EV) क्षेत्र आणि डिफेन्स प्रोजेक्ट्सच्या अंमलबजावणीसाठी पुरवठा साखळी (Supply Chain) सुरळीत ठेवणे हे कंपनीपुढील मोठे आव्हान असेल.
कंपनीने आता २०२९-३० पर्यंत ₹५,००० कोटींच्या महसुलाचे उद्दिष्ट ठेवले असून, त्यावर गुंतवणूकदारांचे लक्ष असणे गरजेचे आहे.