'Jag Abhishek' जहाजाचे स्वागत
GE Shipping ने जपानमध्ये 2014 मध्ये बनवलेले 'Jag Abhishek' नावाचे जहाज ताब्यात घेतले आहे. हे जहाज सुमारे 81,094 DWT क्षमतेचे असून, याची खरेदी कंपनीने स्वतःच्या अंतर्गत मिळकतीतून (internal accruals) केली आहे.
या नवीन जहाजामुळे GE Shipping च्या एकूण मालकीच्या जहाजांची संख्या 41 पर्यंत पोहोचली आहे. या ताफ्यात आता 26 टँकर (Tankers) आणि 15 ड्राई बल्क कॅरियर्स (Dry Bulk Carriers) आहेत, ज्यांची एकत्रित डेडवेट टनेज (dwt) क्षमता 3.28 दशलक्ष DWT आहे. कंपनीने दिलेल्या माहितीनुसार, जहाजांचा सध्याचा वापर 100% च्या जवळपास आहे.
कंपनीच्या जहाजांचा ताफा आधुनिक बनवण्यासाठी आणि त्याचा विस्तार करण्यासाठी GE Shipping सातत्याने प्रयत्नशील आहे. अंतर्गत निधीतून जहाजाची खरेदी करण्याची कंपनीची क्षमता तिची आर्थिक ताकद दर्शवते. 'कॅम्सर मॅक्स' प्रकारचे जहाज कोळसा, लोह खनिज आणि धान्य यांसारख्या महत्त्वाच्या मालाच्या वाहतुकीसाठी अत्यंत उपयुक्त आहे.
GE Shipping जुन्या जहाजांची विक्री करून त्याऐवजी नवीन आणि अधिक कार्यक्षम जहाजे खरेदी करण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहे. यासाठी कंपनीकडे पुरेशी रोख रक्कम आणि उत्तम आर्थिक आरोग्य आहे.
भविष्यातील योजनांबद्दल बोलायचे झाल्यास, GE Shipping आर्थिक वर्ष FY27 च्या पहिल्या तिमाहीत (Q1 FY27) एक सेकंडहँड मीडियम रेंज टँकर (Medium Range Tanker) खरेदी करण्याची आणि 'Jag Prakash' व 'Jag Pankhi' नावाचे दोन जुने मीडियम रेंज टँकर विकण्याची योजना आखत आहे.
भारतीय शिपिंग बाजारात, GE Shipping आपल्या 41 जहाजांच्या ताफ्याने आणि 3.28 दशलक्ष DWT क्षमतेसह एक प्रमुख कंपनी म्हणून ओळखली जाते. सार्वजनिक क्षेत्रातील शिपिंग कॉर्पोरेशन ऑफ इंडिया (Shipping Corporation of India) देखील अशाच प्रकारच्या बल्क कॅरियर्स आणि टँकर्सचा ताफा चालवते. गुंतवणूकदार Q1 FY27 मध्ये नियोजित टँकर व्यवहारांवर लक्ष ठेवून असतील.
