Era Infra Engineering ने जून २०२६ च्या तिमाहीसाठी **₹७.८२ कोटींचा** एकत्रित तोटा जाहीर केला आहे. आर्थिक पारदर्शकतेच्या अभावामुळे ऑडिटर्सनी या निकालांवर ताशेरे ओढले आहेत.
आर्थिक निकालांचा आढावा
Era Infra Engineering ने ३० जून २०२६ ला संपलेल्या तिमाहीसाठी त्यांचे अनऑडिटेड निकाल जाहीर केले आहेत. कंपनी अजूनही तोट्यात असली, तरी मागील वर्षीच्या याच तिमाहीतील ₹९.०४ कोटींच्या तोट्याच्या तुलनेत यंदा तो ₹७.८२ कोटींपर्यंत कमी झाला आहे. तसेच, कंपनीचे ऑपरेशन्समधून मिळणारे उत्पन्न ₹२१.७३ कोटींपर्यंत पोहोचले असून, गेल्या वर्षी याच काळात ते फक्त ₹०.६२ कोटी होते.
ऑडिटर्सचा इशारा
कंपनीचे स्टॅच्युटरी ऑडिटर 'R C Chadda & Co. LLP' यांनी या निकालांवर 'क्वालिफाईड कन्क्लुजन' दिले आहे. याचे मुख्य कारण म्हणजे कंपनीच्या अनेक उपकंपन्या (उदा. Rampur Highway Project आणि Dehradun Highways Project) सध्या 'Corporate Insolvency Resolution Process' (CIRP) मधून जात आहेत, ज्यामुळे त्यांचे आर्थिक स्टेटमेंट उपलब्ध नाही.
गुंतवणुकीसाठी जोखीम
१. एनपीए (NPA) व्याज: कंपनीने बँकेच्या कर्जावर, जे एनपीए (NPA) म्हणून घोषित आहेत, त्यांचे व्याज दाखवलेले नाही. यामुळे कंपनीच्या एकूण दायित्वावर (Liabilities) प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे.
२. पारदर्शकतेचा अभाव: उपकंपन्यांच्या आर्थिक माहितीअभावी कंपनीच्या एकूण मालमत्तेचे मूल्य मोजणे कठीण झाले आहे.
गुंतवणूकदारांनी आता या महामार्ग प्रकल्पांच्या दिवाळखोरी प्रक्रियेवर (CIRP) आणि कर्जदात्यांकडून येणाऱ्या संभाव्य नोटिसांवर लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे.