Whalesbook
DCI च्या प्रमुखपदी कॅप्टन दिवाकर
कंपनीच्या संचालक मंडळ (Board of Directors) आणि नामांकन व मानधन समितीने (Nomination and Remuneration Committee) कॅप्टन एस. दिवाकर यांच्या नियुक्तीला मंजुरी दिली आहे. सुरुवातीला ते अतिरिक्त संचालक (Additional Director) म्हणून काम पाहतील. या नियुक्तीमुळे कंपनीच्या धोरणात्मक वाटचालीस (Strategic Direction) नवी दिशा मिळण्याची अपेक्षा आहे.
₹3,000 कोटींच्या महसुलाचे लक्ष्य
DCI ने आगामी 5-6 वर्षांमध्ये आपला टॉपलाईन (Topline) म्हणजेच एकूण महसूल (Revenue) ₹3,000 कोटींपर्यंत नेण्याचे महत्वाकांक्षी लक्ष्य ठेवले आहे. सध्या FY24-25 या आर्थिक वर्षासाठी अंदाजे ₹1,148 कोटींचा टॉपलाईन असलेल्या DCI साठी हे लक्ष्य दुप्पट पेक्षा जास्त वाढ दर्शवते. कॅप्टन दिवाकर यांच्या 34 वर्षांच्या अनुभवामुळे कंपनीच्या या विस्तार योजनेत (Expansion Phase) स्थिरता आणि सातत्य टिकून राहील, अशी आशा आहे.
कॅप्टन दिवाकर यांचा विस्तृत अनुभव
कॅप्टन दिवाकर हे DCI चे जुने आणि अनुभवी अधिकारी आहेत. त्यांनी 1987 मध्ये कॅडेट म्हणून कंपनीत प्रवेश केला होता. त्यांचा 22 वर्षांचा समुद्रातील अनुभव आहे, जिथे ते मास्टर ऑफ ड्रेजर (Master of Dredger) पदापर्यंत पोहोचले. यानंतर, त्यांनी 12 वर्षे वरिष्ठ व्यवस्थापन पदांवर (Senior Onshore Management Positions) काम केले आहे. त्यांच्या या विविध अनुभवामुळे त्यांना ड्रेजिंग व्यवसायाच्या तांत्रिक आणि व्यावसायिक (Techno-commercial) बाबींची सखोल माहिती आहे. DCI ही 1976 मध्ये स्थापित झालेली एक सार्वजनिक क्षेत्रातील (Public Sector Undertaking) प्रमुख ड्रेजिंग कंपनी आहे.
आर्थिक आव्हाने आणि उद्योग संदर्भ
नेतृत्वात बदल होत असताना, DCI सध्या काही आर्थिक आव्हानांना तोंड देत आहे. कंपनीने तिसऱ्या तिमाहीत (Third Quarter) नेट लॉस (Net Loss) आणि महसुलात घट नोंदवली आहे. हे आकडे सध्याच्या कामगिरीतील अडचणी आणि मार्जिनवरील दबाव दर्शवतात.
ड्रेजिंग आणि सागरी सेवा (Maritime Sector) क्षेत्रात Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ) आणि Larsen & Toubro (L&T) यांसारख्या कंपन्या कार्यरत आहेत, ज्या पोर्ट डेव्हलपमेंट आणि ड्रेजिंगमध्ये सहभागी आहेत. Cochin Shipyard Limited देखील अप्रत्यक्षपणे संबंधित आहे, कारण त्यांनी DCI साठी ड्रेजर बनवण्याचे ऑर्डर घेतले आहेत.
भागधारकांना (Shareholders) आगामी तीन महिन्यांत होणाऱ्या जनरल मीटिंगमध्ये (General Meeting) कॅप्टन दिवाकर यांच्या नियमित नियुक्तीला मंजुरी देण्यास सांगितले जाईल. गुंतवणूकदार कंपनीच्या वाढीच्या लक्ष्यांव्यतिरिक्त, अलीकडील आर्थिक निकालांच्या पार्श्वभूमीवर कामगिरी, फ्लोट आधुनिकीकरण (Fleet Modernization) आणि स्पर्धात्मक दबाव कसे हाताळले जाते यावर लक्ष ठेवून असतील.