'AAA' रेटिंगचे महत्त्व
इंडिया रेटिंग्स अँड रिसर्च प्रायव्हेट लिमिटेडने (India Ratings and Research Pvt. Ltd.) Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ) च्या विविध कर्ज साधनांना (debt instruments) सर्वोच्च पतमानांकन दिले आहे. एकूण ₹33,972 कोटी ($339.72 billion) च्या कर्ज साधनांपैकी ₹26,272 कोटी ($262.72 billion) च्या साधनांना 'IND AAA/Stable' हे सर्वोच्च रेटिंग मिळाले आहे.
कोणत्या कर्जांना रेटिंग?
- सध्या अस्तित्वात असलेल्या नॉन-कन्व्हर्टिबल डिबेंचर्स (NCDs) ज्यांचे मूल्य ₹1,085 कोटी ($10.852 billion) आहे, त्यांना 'IND AAA/Stable' रेटिंग मिळाले आहे.
- ₹670 कोटी ($6.7 billion) च्या कमर्शियल पेपरला 'IND A1+' रेटिंग दिले आहे.
- नवीन कर्ज सुविधांमध्ये, प्रस्तावित ₹640 कोटी ($6.4 billion) च्या NCDs आणि ₹902 कोटी ($9.02 billion) च्या बँक कर्ज सुविधांना 'IND AAA/Stable' रेटिंग प्रदान करण्यात आले आहे.
- याव्यतिरिक्त, ₹100 कोटी ($1 billion) च्या आणखी एका कर्ज सुविधेला 'IND A1+' रेटिंग कायम ठेवण्यात आले आहे.
APSEZ साठी या रेटिंगचे फायदे
सर्वोच्च क्रेडिट रेटिंगमुळे APSEZ ला भांडवली बाजारात (capital markets) कमी व्याजदरात निधी उभारणे सोपे होईल. यामुळे कंपनीच्या विस्ताराच्या योजना आणि चालू कार्यांसाठी भांडवलाची उपलब्धता सुनिश्चित होईल. कर्जदारांचा कंपनीवरील विश्वास वाढेल, ज्यामुळे भविष्यातील आर्थिक व्यवहारांना चालना मिळेल.
कंपनीचा क्रेडिट ट्रॅक रेकॉर्ड
भारतातील सर्वात मोठी खाजगी पोर्ट ऑपरेटर असलेल्या Adani Ports चा कर्ज व्यवस्थापनाचा (debt management) चांगला इतिहास आहे. ऑक्टोबर 2024 मध्ये इंडिया रेटिंग्सने APSEZ चे लॉन्ग-टर्म इश्युअर रेटिंग 'IND AAA' पर्यंत अपग्रेड केले होते. ऑगस्ट 2025 मध्ये, S&P ग्लोबल रेटिंग्सने APSEZ चे आउटलूक 'BBB-' रेटिंगसह सकारात्मक केले होते.
कंपनीने सातत्याने मोठे NCDs जारी केले आहेत, जसे की मे 2025 मध्ये ₹5,000 कोटी आणि फेब्रुवारी 2026 मध्ये ₹1,000 कोटी चे NCDs. कंपनीने आपल्या ऑफशोर कर्जाचे व्यवस्थापन सुधारण्यासाठी बाँड बायबॅक (bond buybacks) देखील केले आहेत. FY25 मध्ये कंपनीचे डेट टू इक्विटी (Debt to Equity) रेशो 81.6% होता, जो मागील काही वर्षांच्या तुलनेत कमी आहे.
पुढे काय लक्ष ठेवायचे?
- पुढील कर्ज ISSUANCES आणि त्यांच्या किमती.
- कंपनीची कार्यप्रदर्शन (operational performance), कार्गो व्हॉल्यूम आणि नफा.
- पोर्ट विस्ताराच्या योजना आणि त्यांच्या निधीची रचना.
- जागतिक आर्थिक आणि भू-राजकीय घटकांचा port operations वर होणारा परिणाम.
