AJR Infra and Tolling ने FY26 साठी **१,११०.९३ कोटींचा** मोठा नफा जाहीर केला असला, तरी प्रत्यक्षात कंपनीला कोणताही रोख पैसा मिळालेला नाही. हा नफा केवळ एका कर्ज सेटलमेंटमुळे झालेला लेखापरीक्षण (Accounting) लाभ आहे, तर कंपनीच्या ऑपरेशन्समध्ये **०.४२ कोटींचे** नुकसान झाले आहे.
आर्थिक स्थितीची पडद्यामागची गोष्ट
AJR Infra and Tolling च्या वार्षिक अहवालात १,११०.९३ कोटींचा नेट प्रॉफिट दिसला असला तरी, या आकडेवारीमागे एक मोठी मेख आहे. Sidhi Singrauli Road Project Limited च्या कर्ज सेटलमेंटमुळे कंपनीला १,११०.९८ कोटींचा एकवेळचा अकाउंटिंग गेन (Accounting Gain) झाला आहे. हा नफा निव्वळ कागदी आहे, ज्यामुळे कंपनीच्या हातात कोणताही 'कॅश इनफ्लो' आलेला नाही. उलट, मुख्य व्यवसायातून कंपनीला ०.४२ कोटींचे नुकसान झाले असून, कंपनीची नेटवर्थ अजूनही -८५४.७१ कोटींवर नकारात्मक आहे.
गुंतवणुकीवर परिणाम
कंपनीची आर्थिक स्थिती डबघाईला आलेली असल्याने बोर्डाने कोणत्याही प्रकारचा डिव्हिडंड (Dividend) देण्यास नकार दिला आहे. ऑडिटर्सनी कंपनीच्या 'गोइंग कंसर्न' (Going Concern) स्थितीबद्दल गंभीर इशारा दिला असून, मालमत्ता आणि दायित्व (Liabilities) यांच्यात मोठी तफावत असल्याचे म्हटले आहे.
धोक्याच्या घंटा
- Contingent Liabilities: कंपनीवर १,५१५.०२ कोटींची छुपी देणी आहेत.
- Invoked Guarantees: Patna Highway Projects Limited शी संबंधित १,१९०.२४ कोटींची कॉर्पोरेट गॅरंटी Phoenix ARC Private Limited कडून इनव्होक करण्यात आली आहे, जो मोठा आर्थिक धोका आहे.
- Working Capital: कंपनीचा लिक्विडिटी क्रंच कायम असून, भविष्यातील कायदेशीर लढाया आणि कर्जाच्या वाटाघाटींवर कंपनीचे अस्तित्व अवलंबून आहे.