AIA Engineering ने H1 FY27 साठी **२,२४६ कोटींची** कमाई तर **५५० कोटींचा** निव्वळ नफा जाहीर केला आहे. मात्र, शिपिंगचा खर्च **१० टक्क्यांपर्यंत** वाढल्याने कंपनीच्या मार्जिनवर परिणाम झाला असून चीन आणि घानामधील विस्ताराच्या योजना पुढे ढकलल्या आहेत.
निकालाचे प्रमुख तपशील
AIA Engineering ने Q2 आणि H1 FY27 चे निकाल जाहीर केले आहेत. कंपनीची विक्री स्थिर असली तरी नफ्यावर जागतिक परिस्थितीचा ताण दिसून येत आहे. या तिमाहीत कंपनीचा निव्वळ नफा (PAT) २४९ कोटी रुपये नोंदवला गेला आहे, तर H1 चा एकूण नफा ५५० कोटी रुपयांवर पोहोचला आहे.
मार्जिनवर का आला दबाव?
कंपनीच्या एकूण विक्रीमध्ये मालवाहतुकीचा (Freight Cost) वाटा नेहमीच्या ७-८ टक्क्यांऐवजी १० टक्क्यांवर गेल्याने मार्जिनवर परिणाम झाला आहे. जागतिक स्तरावरील शिपिंगमधील जटिलता आणि भू-राजकीय अनिश्चिततेमुळे हा खर्च वाढल्याचे व्यवस्थापनाने स्पष्ट केले आहे. कंपनी आता आपल्या हाय-मार्जिन उत्पादनांवर, विशेषतः 'नेक्स्ट जनरेशन ग्राइंडिंग सोल्युशन्स' (NGDS) वर अधिक लक्ष केंद्रित करत आहे.
मेक्सिको आणि आंतरराष्ट्रीय विस्ताराचे अपडेट्स
मेक्सिकोमधील ५० टक्के आयात शुल्कामुळे कंपनीच्या विक्रीवर परिणाम झाला होता, मात्र व्यवस्थापनाच्या मते हा टप्पा आता स्थिरावला आहे. याव्यतिरिक्त, चीन आणि घानामधील नियोजित विस्तार प्रकल्पांवर पुन्हा एकदा ब्रेक लावत ते एका तिमाहीसाठी पुढे ढकलण्यात आले आहेत.
गुंतवणूकदारांसाठी काय आहे महत्त्वाचे?
भविष्यातील वाढीसाठी कंपनीने FY28 आणि FY29 साठी २५,००० ते ३०,००० टन वार्षिक व्हॉल्यूम वाढीचे लक्ष्य ठेवले आहे. सध्या गुंतवणूकदारांनी शिपिंग खर्चात होणारी घट आणि आंतरराष्ट्रीय प्रकल्पांच्या पुन्हा सुरू होण्याकडे लक्ष देणे गरजेचे आहे.