कंपनीची रेकॉर्ड कामगिरी
Seamec Ltd ने आर्थिक वर्ष 2026 (FY26) साठी आपले ऑडिटेड निकाल जाहीर केले आहेत, ज्यात कंपनीने आतापर्यंतचा सर्वोत्तम परफॉर्मन्स दिला आहे. चांगल्या ओपेरशनल अंमलबजावणी (operational execution) आणि जहाजांचा (vessels) वाढलेला वापर यामुळे कंपनीचा एकत्रित महसूल (consolidated revenue) ₹1000 कोटींवर पोहोचला आहे. हा मागील वर्षीच्या तुलनेत 47% अधिक आहे. तर, एकत्रित नेट प्रॉफिट (consolidated profit after tax) 188% नी वाढून ₹253.5 कोटी झाला आहे. कंपनीचा स्टँडअलोन महसूल ₹947.5 कोटी आणि स्टँडअलोन नेट प्रॉफिट ₹242.4 कोटी राहिला.
गुंतवणूकदारांसाठी काय खास?
या उत्कृष्ट निकालांमुळे Seamec Ltd ची आर्थिक स्थिती खूप मजबूत झाली आहे. कंपनी आता पूर्णपणे कर्जमुक्त (net debt-free) झाली आहे. FY26 अखेरीस, एकत्रित एकूण कर्ज (Consolidated Gross Debt) ₹328 कोटी होते, तर स्टँडअलोन एकूण कर्ज ₹273 कोटी होते. कंपनीचा नेट डेट ₹(227) कोटी (consolidated) आणि ₹(179) कोटी (standalone) आहे.
नवीन करार आणि भविष्यातील योजना
Seamec Ltd मुख्यत्वे ONGC सारख्या कंपन्यांना ऑफशोअर ऑईल आणि गॅस क्षेत्रात सेवा पुरवते. ONGC सोबतचा SEAMEC II करार ऑगस्ट 2026 पर्यंत वाढवण्यात आला आहे. तसेच, 2026-2028 या कालावधीसाठी ONGC च्या जहाजांसाठी ऑपरेशन आणि मेंटेनन्स (O&M) सेवा पुरवण्याचा नवीन करारही मिळाला आहे, ज्यामुळे भविष्यातील कमाईची (revenue visibility) खात्री मिळाली आहे. कंपनीचा एकत्रित ROE (Return on Equity) 19% आणि स्टँडअलोन ROCE (Return on Capital Employed) 18% राहिला.
प्रमुख आव्हान
मात्र, पश्चिम आशियातील (West Asia) तणावामुळे 'Seamec Paladin' नावाचे जहाज दुबईमधून परत येण्यास उशीर होत आहे. हॉरमुझ सामुद्रधुनीतून (Strait of Hormuz) प्रवास करताना येणाऱ्या अडचणींमुळे या जहाजाच्या पुढील तैनातीवर (deployment) परिणाम होण्याची शक्यता आहे.
पुढील घडामोडींवर लक्ष
गुंतवणूकदार 'Seamec Paladin' जहाजाच्या सेवेत परत येण्याची वाट पाहत आहेत. तसेच, नवीन O&M करारांची सुरुवात आणि भविष्यात कंपनी जहाजांचा विस्तार (fleet expansion) करण्यावर काय निर्णय घेते, याकडे लक्ष असेल.