CRISIL Ratings ने MTNL च्या **₹6,500 कोटींच्या** बाँड्स आणि **₹20 कोटींच्या** NCDs वर 'Rating Watch with Negative Implications' कायम ठेवला आहे. सरकारी हमी असूनही, कंपनी पेमेंटच्या डेडलाईन पाळण्यात वारंवार अपयशी ठरत आहे.
पेमेंट सिस्टिममध्ये वारंवार चुका
CRISIL Ratings ने स्पष्ट केले आहे की, MTNL कडे केंद्र सरकारची हमी (Sovereign Guarantee) असली तरी, कंपनी त्यांच्या अंतर्गत पेमेंटच्या अटी पाळू शकत नाही. T-10 दिवसांच्या फंडिंग डेडलाईनचे वारंवार उल्लंघन होत असल्याने, ट्रस्टींना हमीची मदत घ्यावी लागत आहे.
आर्थिक स्थिती बिकट
MTNL च्या आर्थिक अडचणी संपण्याचे नाव घेत नाहीत. FY26 मध्ये कंपनीला ₹3,107 कोटींचा नेट लॉस झाला आहे, तर कंपनीचे उत्पन्न केवळ ₹956 कोटींवर मर्यादित राहिले आहे. याशिवाय, 4 सप्टेंबर 2024 रोजी बँके ऑफ इंडियाने कंपनीचे खाते 'NPA' म्हणून घोषित केले आहे.
ऑपरेशन्समध्ये मोठा बदल
1 जानेवारी 2025 पासून MTNL च्या दिल्ली आणि मुंबईतील ऑपरेशन्सची धुरा आता BSNL कडे सोपवण्यात आली आहे. 10 वर्षांच्या करारांतर्गत, BSNL आता कॅपिटल आणि ऑपरेशनल खर्चाची जबाबदारी सांभाळत असून, कंपनीला 'EBITDA-neutral' बनवण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी सतर्कतेचा इशारा
जोपर्यंत कंपनी पेमेंट सिस्टिमच्या नियमांचे पालन करत नाही, तोपर्यंत हे 'Rating Watch' कायम राहील. कंपनीच्या स्वतःच्या क्षमतेवर आधारित रेटिंग आधीच 'CRISIL D' (Default) गटात आहे, जे कंपनीच्या मूलभूत आर्थिक कमकुवतपणा दर्शवते.