लँडमार्क कार्सने (Landmark Cars) आर्थिक वर्ष 2027 च्या पहिल्या तिमाहीत (Q1 FY27) उत्कृष्ट कामगिरी केली आहे. कंपनीच्या महसुलात मागील वर्षाच्या तुलनेत **22%** पेक्षा जास्त वाढ झाली आहे. विशेष म्हणजे, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) विक्रीचे प्रमाण **30%** पर्यंत पोहोचले आहे. कंपनीने वर्कशॉपची क्षमताही वाढवली असून, **₹60 कोटी** ऑपरेटिंग कॅश फ्लो (Operating Cash Flow) नोंदवला आहे.
लँडमार्क कार्सचा दमदार तिमाही निकाल!
लँडमार्क कार्सने (Landmark Cars) आर्थिक वर्ष 2027 च्या पहिल्या तिमाहीत (Q1 FY27) दमदार कामगिरी नोंदवली आहे. कंपनीच्या प्रो-फॉर्मा महसुलात (Pro Forma Revenue) मागील वर्षाच्या तुलनेत 22% पेक्षा जास्त वाढ झाली आहे. नफ्यातही (Profit) वाढ दिसून येत आहे, जी प्रभावी कामकाज आणि खर्चावर नियंत्रण ठेवल्यामुळे शक्य झाली आहे.
EV विक्रीत मोठी झेप
या तिमाहीत कंपनीसाठी एक मोठे यश म्हणजे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) विक्रीचे प्रमाण 30% पर्यंत पोहोचले आहे. हे ऑटोमोबाईल इंडस्ट्रीमध्ये (Automobile Industry) वाढत्या ईव्ही ट्रेंडला (EV Trend) दर्शवते. कंपनीने चार्जझोन (ChargeZone) सोबत ईव्ही चार्जिंग नेटवर्कसाठी (EV Charging Network) भागीदारी केली आहे. तसेच, मुंबईत 50,000 चौरस फूट क्षमतेचे नवीन वर्कशॉप (Workshop) सुरू केले आहे.
आर्थिक आकडेवारी आणि भविष्य
चालू तिमाहीत कंपनीचा ऑपरेटिंग कॅश फ्लो (Operating Cash Flow) सुमारे ₹60 कोटी राहिला. वाहनांची सरासरी विक्री किंमत (Average Selling Price - ASP) मागील तिमाहीतील ₹73 लाख वरून वाढून सुमारे ₹79 लाख झाली आहे.
काय आहे धोके?
कंपनीच्या महसुलात चांगली वाढ होत असली तरी, भाडे आणि लीज (Rental and Lease Costs) खर्च पूर्ण वर्षासाठी सुमारे ₹100 कोटी राहण्याचा अंदाज आहे. तसेच, मॅक्रोइकॉनॉमिक अनिश्चितता (Macroeconomic Uncertainties) आणि ऑटोमोटिव्ह रिटेल (Automotive Retail) व्यवसायाचे भांडवली-केंद्रित स्वरूप (Capital-Intensive Nature) हे संभाव्य धोके आहेत.