Whalesbook
कंपनीचा दमदार परफॉर्मन्स (Company's Stellar Performance)
Bajaj Auto ने आर्थिक वर्ष 2025-26 (FY26) साठी ₹58,000 कोटींपेक्षा जास्त रेव्हेन्यू (Revenue) आणि ₹9,800 कोटींपेक्षा जास्त प्रॉफिट आफ्टर टॅक्स (PAT) नोंदवून नवा विक्रम केला आहे. कंपनीच्या डोमेस्टिक व्यवसायात, विशेषतः 125cc+ मोटरसायकल सेगमेंटमध्ये चांगली वाढ दिसून आली. कंपनीचा इलेक्ट्रिक व्यवसाय (2W आणि 3W) आता डोमेस्टिक रेव्हेन्यूमध्ये 20% पेक्षा जास्त योगदान देत आहे आणि तो नफा मिळवणारा (Profitable) बनला आहे. निर्यातीमध्येही जोरदार कामगिरी झाली असून, FY26 मध्ये एक्सपोर्ट रेव्हेन्यू 2.2 बिलियन डॉलर्स पर्यंत पोहोचला. विशेष म्हणजे, ब्राझीलसारख्या महत्त्वाच्या मार्केटमध्ये तीन वर्षांतच कंपनीने टॉप 5 मध्ये स्थान मिळवले आहे.
शेअरहोल्डर्ससाठी मोठी भेट (Big Bonanza for Shareholders)
कंपनीच्या या दमदार कामगिरीचा फायदा थेट शेअरहोल्डर्सना मिळणार आहे. Bajaj Auto FY26 च्या नफ्यातील 100% रक्कम वाटण्याचा विचार करत आहे. यामध्ये प्रति शेअर ₹150 अंतिम डिव्हिडंड (Final Dividend) आणि ₹5,633 कोटींचा मोठा बायबॅक प्रोग्राम (Buyback Program) समाविष्ट आहे.
भविष्यातील ध्येये आणि आव्हाने (Future Goals and Challenges)
कंपनी मॅनेजमेंटचे लक्ष नवीन मॉडेल्स लाँच करण्यावर आणि वाढत्या इनपुट कॉस्ट्स (Input Costs) हाताळण्यावर आहे. जागतिक मार्केटमध्ये विस्तार आणि इलेक्ट्रिक व्यवसायाची वाढ हे कंपनीचे मुख्य धोरण आहे. मात्र, काही आव्हानेही आहेत. स्टीलच्या किमतीत 15% आणि कॉपरच्या किमतीत 20% वाढ झाली आहे. एप्रिल महिन्यात LPG आणि लेबर संबंधित पुरवठा साखळीच्या (Supply Chain) समस्यांमुळे कंपनी 10% ते 15% मागणी पूर्ण करू शकली नाही. तसेच, मध्य पूर्वेतील तणावामुळे काही मार्केटमध्ये विक्री घटली आहे. एप्रिलमध्ये लागू केलेल्या किमती वाढीचा ग्राहकांची मागणी कमी होण्यावर परिणाम होण्याची शक्यता आहे.
स्पर्धेचे रणांगण (Competitive Arena)
Hero MotoCorp मोटरसायकल व्हॉल्यूममध्ये आघाडीवर असली तरी, Bajaj Auto प्रीमियम सेगमेंट आणि निर्यातीत आपली पकड मजबूत करत आहे. TVS Motor प्रीमियम बाईक्स आणि EVs मध्ये थेट स्पर्धा करत आहे, तर Eicher Motors चे Royal Enfield युनिट प्रीमियम मोटरसायकल मार्केटवर राज्य करते, जिथे Bajaj Pulsar सिरीजनेही आपले स्थान निर्माण केले आहे.