Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) ने अपने फ्लैगशिप मुंद्रा पोर्ट पर एक डेडिकेटेड Empty Container Yard और वेयरहाउसिंग सुविधा शुरू करने का ऐलान किया है। यह कदम कंपनी की 'Ambition 2031' ग्रोथ स्ट्रेटेजी का हिस्सा है, जिसका मकसद लॉजिस्टिक्स को और बेहतर बनाना है।
मुंद्रा पोर्ट पर नई सुविधा से क्या बदलेगा?
APSEZ अब अपने पोर्ट पर खाली कंटेनरों के मैनेजमेंट के लिए एक नई व्यवस्था लेकर आया है। इस सुविधा में कंटेनरों का रखरखाव, स्टोरेज और इंस्पेक्शन एक ही जगह पर होगा, जिससे शिपिंग लाइन्स और एक्सपोर्टर्स के समय में भारी बचत होगी।
क्यों है ये बड़ा कदम?
मुंद्रा पोर्ट पर सालाना करीब 1.6 मिलियन TEUs का मूवमेंट होता है। इस नई फैसिलिटी के जरिए कंपनी न केवल कामकाज को सेंट्रलाइज कर रही है, बल्कि गैर-जरूरी ट्रांसपोर्ट को कम कर पार्टनर्स की लागत में भी कटौती करने की तैयारी में है।
'Ambition 2031' और भविष्य की योजनाएं
यह पहल कंपनी के 'Ambition 2031' रोडमैप का एक हिस्सा है। APSEZ का लक्ष्य अगले 5 सालों में अपनी नेटवर्क कैपेसिटी को 6 मिलियन TEUs से ज्यादा बढ़ाना है, ताकि भारतीय कंटेनर ट्रेड में अपनी पकड़ और मजबूत की जा सके।
निवेशकों के लिए क्या है संकेत?
यह प्रोजेक्ट सीधे तौर पर रेवेन्यू नहीं बढ़ाएगा, बल्कि ऑपरेशनल एफिशिएंसी (Operational Efficiency) सुधारने पर केंद्रित है। फिलहाल APSEZ का नेशनल कंटेनर मार्केट में 45.5% हिस्सा है, और मुंद्रा पोर्ट देश के कुल कंटेनर ट्रेड का करीब 35% हिस्सा संभालता है (FY26 के आंकड़ों के अनुसार)। निवेशकों को अब इस सुविधा के शुरू होने और इससे पोर्ट की टर्नअराउंड टाइम में आने वाले सुधारों पर नजर रखनी चाहिए।