Oriental Rail Infrastructure की सब्सिडियरी Oriental Foundry ने रूस की United Wagon Company (UWC) के साथ एक बड़ा करार किया है। इस डील के तहत दोनों कंपनियां मिलकर हाई-कैपेसिटी वाले 25-टन एक्सल-लोड बोगी और वैगन तैयार करेंगी।
हाई-टेक रेलवे तकनीक की ओर कदम
Oriental Foundry ने रूस की UWC की डिजाइन शाखा VNICTT के साथ एक स्ट्रैटेजिक एग्रीमेंट साइन किया है। इस साझेदारी का मुख्य उद्देश्य भारत में रेल फ्रेट इंफ्रास्ट्रक्चर को आधुनिक बनाना और माल ढुलाई की दक्षता को बढ़ाना है।
इस डील से क्या बदलेगा?
इस करार के तहत 25-टन एक्सल-लोड बोगी और सॉलिड-बॉटम गोंडोला कार को डिजाइन और विकसित किया जाएगा। यह डील डिजाइन डॉक्यूमेंटेशन से लेकर टेस्टिंग चरण तक की तकनीकी सहायता को कवर करेगी।
इस पार्टनरशिप का लक्ष्य तीन बड़े सुधार करना है:
- प्रति वैगन कार्गो ले जाने की क्षमता में बढ़ोतरी।
- रोलिंग स्टॉक के पूरे लाइफसाइकिल के दौरान मेंटेनेंस खर्च में कमी।
- इंडियन रेलवे के घरेलू मैन्युफैक्चरिंग के मिशन को मजबूती देना।
आगे क्या है निवेशकों के लिए?
अब बाजार की नजरें इस प्रोजेक्ट के डिजाइन फेज से आगे बढ़ने पर टिकी हैं। निवेशकों को खासकर RDSO सर्टिफिकेशन और प्रोटोटाइप टेस्टिंग के अपडेट्स पर नजर रखनी चाहिए। यदि यह तकनीक सफल रही, तो कंपनी के ऑर्डर बुक में बड़ी उछाल देखने को मिल सकती है और फ्रेट वैगन मार्केट में Oriental Rail की पकड़ और मजबूत होगी।