Castrol India ने अपने Q3 नतीजों में **27%** की शानदार रेवेन्यू ग्रोथ दर्ज की है, लेकिन कच्चे माल की बढ़ती लागत और करेंसी के दबाव के चलते नेट प्रॉफिट **₹176 करोड़** पर आ गया है।
मुनाफे पर क्यों लगा ब्रेक?
कंपनी का रेवेन्यू ऑपरेशंस से ₹1,735 करोड़ रहा, जो पिछले साल के ₹1,363 करोड़ के मुकाबले काफी बेहतर है। हालांकि, नेट प्रॉफिट (PAT) ₹228 करोड़ से घटकर ₹176 करोड़ रह गया है। इसका सीधा कारण ग्लोबल लेवल पर कच्चे माल की महंगी कीमतों और फॉरेक्स उतार-चढ़ाव को माना जा रहा है।
डिस्ट्रीब्यूशन का जाल और चुनौतियां
कंपनी अपने नेटवर्क को आक्रामक रूप से बढ़ा रही है। अब Castrol 1,67,000 आउटलेट्स तक पहुंच गई है, जिनमें 46,000 आउटलेट्स सिर्फ ग्रामीण इलाकों में हैं। लेकिन, लुब्रिकेंट बिजनेस का मार्जिन ग्लोबल कमोडिटी कीमतों के प्रति बहुत संवेदनशील होता है, और कंपनी अभी पूरी तरह से लागत के बोझ को ग्राहकों पर नहीं डाल पाई है।
नए प्रोडक्ट्स और डायवर्सिफिकेशन
कंपनी अब पारंपरिक ऑटोमोटिव लुब्रिकेंट से हटकर एयरोस्पेस और मशीनरी मैन्युफैक्चरिंग जैसे सेगमेंट में एंट्री कर रही है। Magna CTX और बोरॉन-फ्री मेटलवर्किंग फ्लूइड्स जैसे नए प्रोडक्ट्स के लॉन्च से कंपनी ने हाल ही में 875 नए कस्टमर्स जोड़े हैं।
ऑडिटर में बदलाव
कंपनी ने Price Waterhouse Chartered Accountants LLP को नया स्टैच्यूटरी ऑडिटर नियुक्त करने की सिफारिश की है। यह नियुक्ति 2027 की AGM से 5 साल के लिए होगी, क्योंकि मौजूदा ऑडिटर Deloitte Haskins & Sells LLP का कार्यकाल पूरा हो रहा है।
निवेशकों के लिए नजरिया
मैनेजमेंट ने संकेत दिए हैं कि माहौल अभी भी चुनौतीपूर्ण और इन्फ्लेशनरी है। भविष्य की मार्जिन रिकवरी पूरी तरह से कंपनी के प्राइसिंग एक्शन पर टिकी है। वहीं, अगर हम पिछले 9 महीनों की बात करें, तो कंपनी ने ₹5,151 करोड़ का रेवेन्यू और ₹766 करोड़ का मुनाफा कमाया है, जो पिछले साल के मुकाबले बढ़त को दर्शाता है।