Bajaj Auto: सबसिडियरी Bajaj Mobility का शानदार टर्नअराउंड, EBITDA पहुंचा **37.6 मिलियन यूरो**

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AuthorAditi Chauhan|Published at:
Bajaj Auto: सबसिडियरी Bajaj Mobility का शानदार टर्नअराउंड, EBITDA पहुंचा **37.6 मिलियन यूरो**

Bajaj Auto की ग्लोबल सबसिडियरी Bajaj Mobility AG ने घाटे से मुनाफे की ओर वापसी कर ली है। कंपनी ने H1 2026 में **37.6 मिलियन यूरो** का EBITDA दर्ज किया है, जबकि पिछले साल इसी अवधि में कंपनी को **183.3 मिलियन यूरो** का बड़ा नुकसान हुआ था।

मुनाफे की राह पर कंपनी

Bajaj Mobility AG ने अपने रीस्ट्रक्चरिंग प्रयासों के जरिए वित्तीय स्थिरता हासिल की है। कंपनी का रेवेन्यू साल-दर-साल 65% बढ़कर 701.4 मिलियन यूरो पहुंच गया है। सबसे बड़ी राहत की बात यह है कि कंपनी ने Q2 2026 में 1.3 मिलियन यूरो का पॉजिटिव EBIT दर्ज किया है, जो ऑपरेशनल सुधार का संकेत है।

रीफाइनेंसिंग और सेल्स की ताकत

KTM AG की 550 मिलियन यूरो की सफल रीफाइनेंसिंग ने कंपनी के बैलेंस शीट को काफी मजबूती दी है। ऑपरेशनल लेवल पर बात करें तो H1 2026 में कुल 147,572 मोटरसाइकिलें बिकीं, जिनमें 89,004 यूनिट्स केवल Bajaj Mobility AG की तरफ से आईं। मैनेजमेंट ने डीलर नेटवर्क को स्टेबल करने के लिए ग्लोबल स्टॉक में 10,190 यूनिट्स की कटौती भी की है।

अभी भी हैं कुछ चुनौतियां

ऑपरेशनल सुधार के बावजूद, फ्री कैश फ्लो अभी भी -22.1 मिलियन यूरो पर नेगेटिव बना हुआ है। हालांकि, यह पिछले साल के -38.5 मिलियन यूरो के घाटे से बेहतर है, लेकिन निवेशकों को कंपनी के कैश बर्न पर नजर रखनी होगी।

प्रमुख आंकड़े (Key Metrics):

  • EBITDA मार्जिन: 5.4%
  • इक्विटी: 339.9 मिलियन यूरो
  • फिक्स्ड कॉस्ट में कमी: 65.8 मिलियन यूरो (रीस्ट्रक्चरिंग लाभ को छोड़कर)

आने वाली तिमाहियों में यह देखना अहम होगा कि क्या कंपनी पॉजिटिव EBIT मार्जिन को बरकरार रख पाती है और कैश फ्लो की समस्या को हल कर पाती है या नहीं।

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.