CareEdge Ratings એ Transport Corporation of India (TCIL) ના 'CARE AA+' અને 'CARE A1+' રેટિંગને યથાવત રાખ્યા છે. મજબૂત બેલેન્સ શીટ અને લો-ડેબ્ટ પ્રોફાઇલ સાથે, કંપનીએ **₹1,100 કરોડ** નો મધ્યમ ગાળાનો કેપેક્સ પ્લાન જાહેર કર્યો છે.
ફાઇનાન્સિયલ સ્ટેબિલિટી પર મહોર
કંપનીએ નાણાકીય વર્ષ FY26 માં ₹4,916.80 કરોડ ની કોન્સોલિડેટેડ ઓપરેટિંગ ઇન્કમ નોંધાવી છે. 31 માર્ચ, 2026 સુધીમાં કંપનીનો ગિયરિંગ રેશિયો માત્ર 0.12x રહ્યો છે, જે દર્શાવે છે કે કંપની પર દેવાનું ભારણ ઘણું ઓછું છે.
કેપેક્સ અને ગ્રોથ પ્લાન
કંપની તેની ક્ષમતા વધારવા માટે ₹1,100 કરોડ ના કેપિટલ એક્સપેન્ડિચર (Capex) પ્રોગ્રામ પર કામ કરી રહી છે. માત્ર FY27 માટે જ ₹425 કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા છે, જેનો ઉપયોગ જહાજો, ટ્રકો અને કન્ટેનરના આધુનિકીકરણ તથા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટમાં કરવામાં આવશે. આ રોકાણ માટે કંપની બહારનું દેવું લેવાને બદલે પોતાના આંતરિક ભંડોળ (Internal Accruals) નો ઉપયોગ કરશે.
રોકાણકારોએ કયા રિસ્ક પર ધ્યાન આપવું?
કંપનીની સ્થિતિ મજબૂત હોવા છતાં, CARE Ratings એ કેટલીક બાબતો પર ધ્યાન દોર્યું છે:
- ઓટોમોબાઈલ સેક્ટર પર નિર્ભરતા: સપ્લાય ચેઈન સોલ્યુશન્સ વિભાગની 70-80% આવક ઓટોમોબાઈલ ઈન્ડસ્ટ્રી પર નિર્ભર છે, તેથી આ સેક્ટરમાં આવતી સુસ્તી કંપનીના રિઝલ્ટ પર સીધી અસર કરી શકે છે.
- ઓપરેશનલ ચેલેન્જ: ઈંધણના ભાવમાં વધઘટ અને JNPT તથા મુંદ્રા જેવા બંદરો પર લોજિસ્ટિક્સની સમસ્યાઓ બહારના પડકારો તરીકે યથાવત છે.
- વર્કિંગ કેપિટલ: પેમેન્ટ મેળવવાનો ગાળો (Receivable days) સરેરાશ 54-60 દિવસ રહે છે, જેના પર સતત દેખરેખ રાખવી જરૂરી છે.
મુખ્ય આંકડાઓ
કંપનીની કોન્સોલિડેટેડ ઓપરેટિંગ ઇન્કમમાં 9.5% નો વાર્ષિક ગ્રોથ જોવા મળ્યો છે. FY26 માં EBITDA માર્જિન સુધરીને 10.52% પર પહોંચ્યા છે, અને આ ગતિ Q1FY27 માં પણ ચાલુ રહી છે, જ્યાં આવકમાં 9.58% નો વધારો નોંધાયો છે.