પોર્ટ લોજિસ્ટિક્સમાં EV નો ઉપયોગ વધશે
Energy In Motion (EIM), જે Ravindra Energy ની એસોસિએટ કંપની છે, તેણે Transvolt Mobility Private Limited સાથે એક મહત્વપૂર્ણ કરાર કર્યો છે. આ ડીલ હેઠળ 66 બેટરી-સ્વેપેબલ ઇલેક્ટ્રિક હેવી વ્હીકલ્સ, ખાસ કરીને EIM-Foton 55-ટન 'Ashwa' e-ટ્રેક્ટર સપ્લાય કરવામાં આવશે. આ વાહનો એપ્રિલ 2026 સુધીમાં Kandla અને Jawaharlal Nehru Ports પર ઇન્ટ્રા-પોર્ટ લોજિસ્ટિક્સ હેન્ડલ કરવા માટે ડિપ્લોય કરવામાં આવશે. આ પહેલથી વાર્ષિક આશરે 3300 ટન CO2 ઉત્સર્જન ઘટવાની અપેક્ષા છે.
Ravindra Energy ની નવી દિશા
આ ભાગીદારી Ravindra Energy ની પરંપરાગત રિન્યુએબલ એનર્જી પ્રોજેક્ટ્સથી આગળ વધીને ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી સેક્ટરમાં વિસ્તરણ કરવાની વ્યૂહરચનાનો એક મુખ્ય ભાગ છે, જે EIM માં તેના રોકાણ દ્વારા થઈ રહ્યું છે. Energy In Motion, જેણે 1 ઓગસ્ટ, 2025 થી કોમર્શિયલ ઓપરેશન્સ શરૂ કર્યા છે, તે આ કરારને એક નિર્ણાયક પ્રારંભિક પગલા તરીકે જુએ છે. આ ડિપ્લોયમેન્ટ ભારત સરકારના પરિવહન ક્ષેત્રને ડીકાર્બોનાઇઝ કરવા અને તેના મહત્વપૂર્ણ પોર્ટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના પર્યાવરણીય ફૂટપ્રિન્ટ ઘટાડવાના વ્યાપક ઉદ્દેશ્યો સાથે સુસંગત છે.
પર્યાવરણીય લક્ષ્યો અને બજારનો ટ્રેન્ડ
આ 66 ઝીરો-એમિશન e-ટ્રેક્ટર રજૂ કરીને, આ પ્રોજેક્ટનો હેતુ પોર્ટ ટર્મિનલમાં 100% ઉત્સર્જન-મુક્ત પરિવહન બનાવવાનો છે. આ પગલું સમગ્ર ભારતમાં સસ્ટેનેબલ લોજિસ્ટિક્સ સોલ્યુશન્સની વધતી માંગને ટેકો આપે છે. તે ખાસ કરીને મુખ્ય લોજિસ્ટિક્સ હબમાં હેવી-ડ્યુટી કોમર્શિયલ ટ્રાન્સપોર્ટના ઇલેક્ટ્રિફિકેશન તરફના વધતા વલણને પણ પ્રકાશિત કરે છે.
ઉદ્યોગ ક્ષેત્ર અને સ્પર્ધા
આ ડીલ EIM ની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને પોર્ટ ઓપરેશન્સમાં Transvolt Mobility ને એક મુખ્ય ખેલાડી તરીકે સ્થાન આપે છે. ભારતીય EV માર્કેટમાં, Tata Motors અને Ashok Leyland જેવી કંપનીઓ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક અને બસના મુખ્ય સપ્લાયર છે. EIM, Sun Mobility જેવી કંપનીઓ સાથે બેટરી સ્વેપિંગ અને EV ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં સક્રિય હોવાથી સ્પર્ધાત્મક ક્ષેત્રમાં કાર્યરત છે. Adani Ports જેવા મુખ્ય પોર્ટ ઓપરેટરો પણ ટકાઉપણા પહેલ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે જે પોર્ટ વિસ્તારોમાં ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટેના દાખલાઓ સ્થાપિત કરે છે.