Great Eastern Shipping Company એ બે નવા સેકન્ડહેન્ડ Kamsarmax ડ્રાય બલ્ક કેરિયર્સ ખરીદવાનો કરાર કર્યો છે. આ જહાજો FY27 ના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં કંપનીના કાફલામાં સામેલ થશે અને તેને કંપની પોતાની આંતરિક મૂડી (Internal Accruals) દ્વારા ફંડ કરશે.
ફ્લીટમાં થશે વિસ્તાર
Great Eastern Shipping Company એ પોતાની ક્ષમતા વધારવા માટે વધુ બે ડ્રાય બલ્ક જહાજોનો ઓર્ડર આપ્યો છે. આ કરાર હેઠળ, કંપની બે સેકન્ડહેન્ડ Kamsarmax જહાજો ખરીદી રહી છે, જેની ડિલિવરી FY27 ના ત્રીજા ક્વાર્ટર સુધીમાં મળવાની અપેક્ષા છે. આમાંથી એક જહાજ લગભગ 81,609 dwt ક્ષમતા ધરાવે છે અને તે 2019 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું.
આંતરિક ભંડોળનો ઉપયોગ
આ સોદાની સૌથી ખાસ વાત એ છે કે કંપની આ ખરીદી માટે કોઈ નવું દેવું (Debt) લેવાની નથી. આ તમામ વ્યવહાર કંપની પોતાના આંતરિક ભંડોળ એટલે કે 'Internal Accruals' દ્વારા કરી રહી છે. આ વ્યૂહરચના કંપનીના બેલેન્સ શીટને વ્યાજ દરની વધઘટથી સુરક્ષિત રાખશે.
હાલની સ્થિતિ અને ભવિષ્ય
હાલમાં Great Eastern Shipping પાસે 40 જહાજોનો કાફલો છે, જેમાં 25 ટેન્કર્સ અને 15 ડ્રાય બલ્ક કેરિયર્સ સામેલ છે. અત્યારે કંપનીની ક્ષમતાનો ઉપયોગ 100% ની નજીક છે, જે નવી ખરીદીની અનિવાર્યતા દર્શાવે છે. રોકાણકારોએ હવે આ જહાજોના આગમન સાથે માર્કેટમાં ડ્રાય બલ્ક સેગમેન્ટના દરો (Day rates) પર નજર રાખવી જોઈએ, કારણ કે તે કંપનીની આગામી પ્રોફિટેબિલિટી નક્કી કરશે.