Great Eastern Shipping એ ૨૦૧૫માં બનેલું Kamsarmax ડ્રાય બલ્ક કેરિયર 'Jag Amit' ખરીદ્યું છે. આ નવા જહાજ સાથે કંપનીનો કુલ કાફલો હવે ૪૧ જહાજોનો થયો છે, જેની કુલ ક્ષમતા ૩.૩૩ મિલિયન dwt સુધી પહોંચી છે.
કાફલાના વિસ્તરણ સાથે નવી ઊંચાઈઓ
કંપનીએ આ વ્યવહાર માટે કોઈ બાહ્ય દેવું કર્યા વિના સંપૂર્ણપણે પોતાના આંતરિક ભંડોળ (Internal Accruals) નો ઉપયોગ કર્યો છે, જે તેમની નાણાકીય શિસ્ત દર્શાવે છે. ૪ નવેમ્બર, ૨૦૨૬ ના રોજ કાફલામાં સામેલ થયેલું Jag Amit જહાજ અંદાજે ૮૧,૮૮૬ dwt ની વધારાની ક્ષમતા કંપનીને પૂરી પાડે છે.
કંપનીની વ્યૂહરચના અને માર્કેટ સ્થિતિ
હાલમાં કંપનીના જહાજો ૧૦૦% ક્ષમતા પર કાર્યરત છે, જે ટેન્કર અને ડ્રાય બલ્ક બંને સેગમેન્ટમાં રહેલી મજબૂત માંગનું પ્રતિબિંબ છે. ૧૬ જહાજો સાથે ડ્રાય બલ્ક સેક્ટરમાં કંપનીનું વર્ચસ્વ સતત વધી રહ્યું છે.
આગામી સમયમાં શું અપેક્ષા?
કંપની તેની વિસ્તરણ યોજનામાં ખૂબ જ સક્રિય છે. FY૨૭ ના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં અન્ય એક Kamsarmax ડ્રાય બલ્ક કેરિયર અને એક વેરી લાર્જ ગેસ કેરિયર (VLGC) પણ કાફલામાં ઉમેરવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, FY૨૯ ના બીજા ભાગમાં એક નવું Suezmax ટેન્કર પણ સામેલ થવાની શક્યતા છે.